全車真是太完美低調又高檔，早上騎過家門特別攔下了拍了幾張照片來欣賞一下。試採一段，上坡感覺真爽，好像踩多少前進多少，完全沒有模糊空間；平路就像BMW底盤處理坑洞一樣QQ彈彈的，就是「甜甜」的感覺，簡直想要故意找坑洞來壓。唯一外觀要挑感覺不夠美觀的是那個普普的金屬龍頭蓋了。
這輪組很貴
這車架很貴--2019全新Factor O2 VAM車架
加上很貴的SRAM eTap axs， 所以這台很貴
友人於本週組了一台簡直是頂天的公路車，理由是年紀已經不小，能挑戰武嶺的時間越來越少了，一台能讓他心靈馬力爆升的車是必須的。雖然我覺得這個理由很空洞，尤其是已經同時擁有Colnago跟TCR ISP的人說來實在沒什麼說服力。總之友人想要低調又要能見度低，就選了一台看都沒看過的車架跟一組聽都沒聽過的輪組加上鼎鼎大名的SRAM RED eTap axs。
全車真是太完美低調又高檔，早上騎過家門特別攔下了拍了幾張照片來欣賞一下。試採一段，上坡感覺真爽，好像踩多少前進多少，完全沒有模糊空間；平路就像BMW底盤處理坑洞一樣QQ彈彈的，就是「甜甜」的感覺，簡直想要故意找坑洞來壓。唯一外觀要挑感覺不夠美觀的是那個普普的金屬龍頭蓋了。
這輪組很貴
這車架很貴--2019全新Factor O2 VAM車架
加上很貴的SRAM eTap axs， 所以這台很貴
全車真是太完美低調又高檔，早上騎過家門特別攔下了拍了幾張照片來欣賞一下。試採一段，上坡感覺真爽，好像踩多少前進多少，完全沒有模糊空間；平路就像BMW底盤處理坑洞一樣QQ彈彈的，就是「甜甜」的感覺，簡直想要故意找坑洞來壓。唯一外觀要挑感覺不夠美觀的是那個普普的金屬龍頭蓋了。
這輪組很貴
這車架很貴--2019全新Factor O2 VAM車架
加上很貴的SRAM eTap axs， 所以這台很貴
