因為新車是短腿後變

因此最近試著去練平路

發覺練平路,能長時間維持有水準的均瓦

愛死這樣的感覺了

這裡附近的山路

大概攻頂1個小時內

然後就下滑了回家了

只有平路可以練1小時以上

想練多久就多久

但最大的問題是

平路車子實在太多了

光吸廢氣不知道對健康有多少危害

然後高速騎乘中

還要面對一堆違停突然停的車子

暑假不是過了嗎?怎麼車子還那麼多?

考慮得失之後

該練山路還是平路

文章關鍵字
平路+1
為了騎平路, 我還特地去找了一個家附近(騎過去18公里)車少的地方, 那裡有一條單趟5公里的馬路(只有三個紅綠燈), 騎一次來回就10公里了, 我就在那邊來回騎, 拼命衝個5趟, 再加上從家裡來回, 短短3個小時內可以騎80公里以上, 上傳到 strava, 朋友都說我怎麼都在折返跑.
我現在騎山路除非車友有約, 或是為了自我檢視, 不然真的覺得騎平路超有效率的.
平路車子多廢氣多是沒錯, 可是山路如果有車子經過, 車子爬坡排出來的廢氣也不少, 跟在後面騎, 也吸了不少廢氣.
qwaszx012345 wrote:
因為新車是短腿後變因(恕刪)
如果沒有要參加什麼挑戰活動,山路+1,因為離家近、車少、人少、坡度選擇多、涼爽~~~~
騎乘還是要注意安全,上坡比快、下坡比慢
都練呀

反正又不用額外花錢

騎完都是要吃喝的
山路+1
空氣好,就算用盡吃奶力去踩速度也不會多快,平路就要騎很快,容易出事,山路比較安全
嫌太短可以多騎幾座山
都騎
只騎一種路太無聊了

在平路上也可以做短程衝刺,參考一下

qwaszx012345 wrote:
高速騎乘中還要面對一堆違停突然停的車子
所以你是騎路邊?太危險了
而且騎路邊也比較容易爆胎
如果你速度夠快的話,建議騎機車道左側,或是最右邊快車道,比較安全
來回山路的路程,其實也是平路,
基本上可以不用刻意去找平路來騎。

不過,如果真的要騎平路,我比較推薦西濱,
有慢車專用道,相較之下比較安全,
車子也比較少,路又長,比較可以隨意奔馳。
都沒差,想騎那就騎那,重點是錶頭顯示出的數據是什麼,山路能騎的很廢,平路也能騎的很累。
短腿可以用到30T 也看過有人裝到32T
前面若配50/34 爬普通的山也不是大問題

前一台車配34T 爬住家附近山都用不到

但我是喜歡騎平路+丘陵 公路車就是喜歡有速度感
35+巡航才有FU

山路是會換著騎或是跟團騎
我個人的練法跟想法,
或許不正確但我都這樣練,
騎平路是為了幫騎山路做訓練,
騎山路是為了幫混合地形做訓練,
騎混合地形是為了幫騎大山做訓練,
天氣惡劣在家訓練台是為了天氣好做訓練。
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