各位大大好。
以下先說明一下現況狀態。
購買前的最後一次騎自行車應該已有20年以上沒接觸了,小弟在2021-01-25時入手Hasa Rs2公路車(在買車前其實沒有太多的慨念),購買公路車的初衷是自己本身熱愛爬山,想在閒暇之虞添加一些其他的運動可以幫助腿部、心肺的訓練(自身每天都有在慢跑5K-10K)。
購車後約10天左右上卡,目前保持一週四次每次約騎乘30Km練習。
近兩次較長途的練習1.桃園至白沙屯)75Km
。2.桃園到清水110Km,平均都維持25Km/H。
雖然說近期內有在大量的補充公路車知識,也才明白水很深對於許多零組件(車架、輪組、變速系統...等等)也處於一知半解中。以上的廢話也夠多了,就直接進入重點問題。
目前整體騎程狀況還算不錯,但對於輪組-板輪這塊有滿強烈的興趣想更換(當然有一半的因素是店家推薦,也覺得板高挺好看的),本身也是抱持著可以換來玩玩的心態(所謂玩玩是指體驗過後未來才可以比較明確的知道自己要什麼),因為沒體驗過店家說的天花亂墜我也是無感。
對自己的期許是一日桃高(台61),目前不太喜愛爬坡,主要騎乘習慣還是以平路70%坡20%,短期訓練可能會變成平路50%坡50%(但就是以訓練為主)。
店家目前給我的推薦是以下
1. Attaque 碳纖維板輪 框高45MM
2.Boreas 碳纖維板輪 框高45MM(1.2價錢好像沒什麼差別)
3.Kees plus kc100 (有點貴,店家是說一次到位)
預算方面沒有太大的慨念,所以先抓20K-30K(但只是想體驗而已又覺得有點貴),想請問各位目前適合那種類型板輪?或者是先不動先練腿力再說?還是有其他意見可提供參考?
短中期是沒有想要競賽或參加什麼活動,畢竟沒實力也大多都是自己一個騎車。(甚至會不會騎出興趣也不知道,畢竟初衷還是為了爬山。
第一次發文,上述若有什麼細節沒說的很清楚請見諒提出。
PS: 其實有跟店家提過換板輪想找通用型,因為滿懶得換來換去。
很多人都直接先入為主的觀念太重。沒辦法。
加上你去爬山跟平路,遇到的其實是兩種不同使用者族群。
常常給你的意見都不同。
高板非常值得入手,
你可以感受一種順風推進不降速的過程,是很心曠神怡的,無法用文字形容。
後輪從65mm改裝碟輪後,尾導流更直線,面對側風不管什麼角度其實是更輕鬆的。
高板對於爬坡一點影響都沒有,(除非你真的慢得跟起步一樣)
有基本200W的功力,你想要配什麼輪組都不是問題。
人家擔心的側風,大多數也都是隨便說說偏見而已,
在輪組輕量化與低風阻兩者之間,我會選擇低風阻。
但45mm以下,我只推薦輕量化。55mm以上低風阻才稍微開始明顯。
你想要找尋的通用型,就是自己內心最嚮往的形狀。
別受到無謂的影響了。想怎麼花錢怎麼騎車,喜歡買就對了。
有樂趣再高的山再遠的路都一定騎得很快樂。


我個人是有 一些輪組 例如
高板碳纖 FFWD F6R 1300g左右
Vision鋁框 trimax 30 1600g左右 (胖框)
都一級輪 當例子
個人心得是這樣
把速度帶上去 高板碳好帶
例如 平路 時速 40往上拉到50以上 高板碳 比較好拉速度
但不踩的時候 讓他滑 鋁框滑比較遠 速度掉得比較慢
(FFWD F6R 已換陶瓷培林 一樣滑輸)
所以如果你想短距離破PR 高板碳 是很好的選擇
但長途輕鬆騎 [如桃高 北高 雙塔] 用鋁框就好了 (比較滑呀)
車友用高板碳都抽筋+落隊了 我騎鋁框還在前面破風
結論:
沒有破PR的需求(破了也贏不了路人甲) 不用浪費錢買高板碳
但騎帥可以考慮
PS: 乳膠內胎+Corsa 路感 不會輸 管胎是真的
請參考參考




























































































