今天,走進一家車店,想說問問K-25,店員竟回答:我們不進15000元以下的公路車
一整個傻眼,問明原因:是因為他們覺得15000以下的公路車,回店調整的機率太高(這下
我更傻眼了)
到底是怎樣,KHS校長聽到會很詫異嗎?KHS,15000元以下的公路車不好騎?不能騎?
還是有缺陷阿?真的要一直調整?
這是我這輩子遇過最神奇的詢價經驗,店員當時還一直推薦我K-30
有誰能解釋今天我遇到的狀況嗎?
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河馬1011 wrote:
今天,走進一家車店,...(恕刪)


實在太酷的回答了!
賣車賣到這樣也太跩了吧
河馬1011 wrote:
今天,走...(恕刪)

我也傻了...................
河馬1011 wrote:
今天,走...(恕刪)


這只說明那家店的功力太差

功力好的店,低階的變速也能調的很順,正常工作

功力差的店,只會調整一二級的昂貴零件

因為這些高檔貨不用怎麼調就已經很準很順了
一萬多塊以下的公路車的確不是很好騎
不過那店員也真不會做人
講那麼明 客人喜歡就給它進來賣就好了
回店率高?難道是貨物既出、概不退換及服務?這是服務業嗎?
這店員這樣說話也....K25 CP值很高好不好= =" K30當然不錯,問題是人有時候是有預算限制的...要不然誰不想買更貴的??
看來現在單車熱讓很多店家也變得態度不好了…
第一時間你應該就要說:



我來亂的我來亂的!
一步接著一步!
只賣高價車款不是一種錯,算是差異化的經營型態。但是,高價車款不是需要更多的後勤服務嗎?這種讓人傻眼的說法,怎麼讓人有信心跟他們買高價車呢?看來這一波熱潮真的讓服務業不像服務業了
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