今天去買08年的905...老闆報價3.4萬~
還說905系列即將要漲價..........要買要快

我說我要黑白....3盤的M號,老闆說缺貨(只剩S)~~中變105
現在只調的到黑橘M號,可是是2盤的....中變Ultegra~~

我看官網905不是差在顏色而已嗎? 怎麼連配備都不太一樣? 輪胎顏色也不同??
不過老闆說如果要黑橘M,可以幫我改成3盤的....不加價~

可是我真的超甲意黑白的.....我要給老闆訂金等黑白905,老闆也不敢收....
他說不知道什麼時候會有車,也怕車來了就漲價了.....所以也不敢跟我收訂金~
只敢照有現貨的賣~~~~~

我想說的是.....905真的是快漲了嗎??? 官網建議售價39500打9折或88折也差不多3.4...
而且配備賣的跟官網上的怎麼都不一樣? 我看車友買08-905黑白,有些輪胎是紅的有些是
黑的(沒改過),3盤2盤也亂糟糟的......好像看顏色也不太準,905怎麼那麼複雜~~

重點是我還是想買黑白+3盤......但是又怕漲價被貴到~~~ 真難抉擇~~~



文章關鍵字
還沒漲價前價格大概31個小朋友
然後08年板的是黑白/黑橘2色,有分ROAD和ROAD RIDE
差別是兩盤和三盤,兩盤就是全部二級件Ultegra
三盤就是中變105
印象中黑白是配紅輪

現在快點買車是比較好的,因為油漲原料漲到時候一定漲很多
像他牌大多漲1-2K,有些更是漲5-10%

公路車重點是身體尺寸要合,他不像登山車要求那麼寬
可以先去FIT看看,至於哪些網站有請爬文吧!

如果目前真的很想要買905就買橘黑吧!之前我覺得黑白不錯看
但今天又在去看一次實車還是橘黑好看!
如果要等待就賭看看會不會漲價吧!不過我覺得漲的機會很大
我的單車生活 http://blog.xuite.net/go54563/bike
905有分905-com及905-30,詳細的清單可以上美利達的美國官網,兩輛都是905但是配備有很大不同喔,參考看看
Q0Q wrote:
還沒漲價前價格大概31個小朋友
然後08年板的是黑白/黑橘2色,有分ROAD和ROAD RIDE
差別是兩盤和三盤,兩盤就是全部二級件Ultegra
三盤就是中變105
印象中黑白是配紅輪...(恕刪)


想請教一下, 如果是配三盤的105, 那麼以後如果想換二盤的, 需要換掉那些零件呢?

依目前看規格, 應該是前變, 鏈條長度要修, 煞變把(但老闆跟我說不用換! 我很懷疑就是)

還有其它需要換的嗎?? 感謝.

另外, 我看車價是漲定了, 不依原物料, 也依目前的需求/供給看, 漲價機率真的很高.
soleil88 wrote:
想請教一下, 如果是...(恕刪)


我想是你心中小惡魔在慫恿你換零件吧,不然 105 而言,只需要換大盤而已,中變以及煞變根本不需要動到XD
應該是只要換大盤和鏈條長度,變把不需要

比較建議是2盤CT盤就夠了,不然光你換大盤不太合(不過我忘了905是CT盤還是標準盤了)那些錢去買點裝備或換輪組不是更好
基本上是比較推薦Ultegra全套,畢竟一次到位的比較好
雖然905車架比較差一點,不過光變速系統就夠超值了
除非你是走山路或腳力不足,不然公路車還是兩盤好一點
因為三盤前變間距大,跟後面飛輪落差大
對鏈條或是大盤飛輪都不太好,而且大盤因為3盤會讓腳踏更遠離車架,稍不注意你騎乘的姿勢就會發生問題(因人而異)
更重要一點,公路車就是要追求輕量化,所以還是兩盤吧
有機會快買吧!買車是要靠緣分的!敗家是不需要理由的

話說我也是公路車新手,之前很想買905,在01翻過所有有關公路車的文章,決定要一次到定位預算再度升級
我的單車生活 http://blog.xuite.net/go54563/bike

感謝各位的回覆, 我其實也很想買905-com, 但無奈店裡就只有905-30的車,

若要再等, 一方面是不確定會不會再有905-com, 不等, 將來又會有點想把大盤給換了. (雖然那應該是很久以後的事了)

但前變降一級變105, 總有點不爽, 儘管用起來我想可能沒有太大的差異就是. 真是有點猶豫呀~~
決定了~ 下禮拜要去訂車了~
這幾天看了幾家美利達,看到的黑白配色都是3盤的~
橘黑配色有3盤也有2盤....(2盤的比較多)

我是比較頃向黑白3盤+中變升級Ultegra...如果沒貨橘黑2盤也OK~~
有人說3盤好也有人說2盤好,不過這似乎我也不太能決定...看到時有什麼貨吧~
聽到漲價的聲音越來越多了.....反正都是要買,早點買吧~~

阿腸080 wrote:
決定了~ 下禮拜要...(恕刪)

初念
我本來也跟你現在的心情依樣 905 兩盤和三盤,兩盤就是全部二級件Ultegra(視覺系) 三盤就是中變+齒盤105(用了就知道不錯喔)
我交車時也想當廠換成前2盤CT但是後來問一下前輩想想也對 就打銷念頭了
(齒比問題與增加的費用可觀如果你要換成2盤的話工程會很浩大所增加出來的金額可以買碳纖車架了)
它前3盤齒比是50-39-30 後10盤是11-25齒 其實這樣的齒比很適合用在公路賽跟爬山賽始用 用途廣泛
(對中級的車手而言 畢竟標準盤(53-39對上12-23或25或27)在台灣真正騎到頂級的不多吧 個人淺 見別誤會)
初騎...
我交車當晚騎到洪爐地試車還真輕鬆
第一趟皮革店到山頂上賣香花攤販前花14分20秒
地二趟比較適應車子了到山頂上賣香花攤販前花13分50秒
我在重踩時強迫換檔 很聽話入檔輕鬆 說真的105沒有那麼遭.....放心用力踩吧 用力換檔吧
905 還真超值3萬多的價格可以買到這樣的車 想練腿力的線上朋友真的可以試試看
後記
或許是因為多出10速可以變檔 騎回家後覺得體力還不錯不太累.......
騎車/跑步/游泳/登山/健行
在台北市問了兩家905的車價都要3萬6千左右,有沒有那位大大能PM告訴我台北地區那裡有比較優惠的價格,謝謝!
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