三週前車店老闆告知我白藍金c68有我的尺寸
本來猶豫要不要等特殊色鈦黑金或V4RS
終究抵擋不住現貨的吸引力
這台車就這樣出現了

Colnago C68 白藍金
車架:Calnogo C68 455 白藍金
龍頭:CC01
變速:SRAM FORCE 非功率大盤46/33t +飛輪10/33+165mm曲柄
輪組:MEILENSTEIN EVO
座椅:Cadex boost
CS 大導輪
Favero ASSIOMA DUO雙邊功率踏板

Colnago C68 白藍金
喜歡SRAM的變速,新的Force好看

Colnago C68 白藍金

Colnago C68 白藍金

Colnago C68 白藍金

Colnago C68 白藍金

Colnago C68 白藍金

整台車剛性十足
我另一台車是 Ostro VAM 尺寸52
與它相比下坡時操控性更好
(也可能是c68 的尺寸是455,車架稍微小一點所以操控性比較好)
至於兩台車架尺寸差異這麼大
車店告知Colnago尺寸跟別人很不一樣
依照Fitting資料
建議我選這個尺寸

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最近會多多跟他相處
文章關鍵字
恭喜牽新車~但蠻好奇為什麼有功率大盤了還要裝功率踏板@@?
Maocrab
有個粉專本來發了文要來笑這部車,結果發現自己搞笑,急忙刪文了。笑死。
tw840211
網友很多都是跟風留言^_^
花椰 wrote:
恭喜牽新車~但蠻好奇...(恕刪)

無功率的大盤更換成本低呀
這顏色的C68超好看!
賀牽新車~
這配色真好看.......
tw840211 wrote:
三週前車店老闆告知我...(恕刪)
經典的可樂果
經點的Log 車架

這組賴威 Light Weight 輪組就能買SRAM RED 大全套了...還有找
只是SRAM RED 應該也快大改款了
Fore 已經變更設計...握把頭縮小尺吋
tw840211
主要是想體驗新FORCE,加上全黑大盤覺得好看,所以這台車配FORCE。
tw840211
新FORCE手把跟RED(另一台車是RED)相比,真的有比較好握。期待RED改版。

私心覺得白藍金的C68配RED大盤比較不搭


tw840211 wrote:
私心覺得白藍金的C68...(恕刪)


DA 12速電變 全黑色亮面與局部霧面搭配...前後都有一小截線外露 (下面那張)
Campy 12速電變 全黑色碳纖紋路...能見度好像不高? 最貴的電變(最上面那張)

輪組顏色輪框顏色與材質與電變變速系統零件的外觀設計也會影響車架的整體搭配性

當然外觀是粉主觀

全球限量 250台
tw840211 wrote:
三週前車店老闆告知我...(恕刪)


喜歡sram變速的甚麼
可以分享一下嗎?
希望知道不同意見及感覺
Thanks
allenhuang1971
平頂式鍊條..全無線...
Neo Payne_HK
謝謝分享
allenhuang1971 wrote:
DA 12速電變 全...(恕刪)

請教一下,DA的電變仍會露一截線出來,主因是串接到車架內電池的原因嗎?
而SRAM 前後各一電池,變速手把丟訊號給變速器,實現真無線?
請問這樣理解正確嗎?
Maocrab
SRAM電變,騎完順手把電池拆下來吧,比較不會遇到想騎卻沒電的窘境。特別是多部車輪著騎的時候。
Neo Payne_HK
Sram無線電變還有另一個吸引之處就1X後變的反應及動作會更快更脆~Shimano因為大電原因, 1X 2X的變段速度是一樣的
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