身為 propel 車主，當然也要來試乘一下
看看跟 propel 的差異性在哪
趕快來跟著我的腳步來看看
2025年式 TCR 新車體驗會會
我有線上預約，到現場一樣要寫單子，然後要押證件
感覺起來好像也可以直接來現場就好！？
(來試乘記得要帶證件)
填完之後會給你一張紅色單子跟一張號碼牌
接著就等叫號，叫到號碼就可以去選適合你尺寸的 TCR
不過現場 XS 只有一台，所以我等了蠻久的時間
等待的時間可以去展區逛逛
有 CADEX 的展區
當然還有重要的 TCR 展區
歷屆的 TCR 與 X TCR
現場也有問券填寫送水壺的活動
問券問題蠻多的，也是要花一點時間填寫
就這樣利用等待時間，去看看逛逛填寫問券
終於等到我試乘啦！！！
捷安特有安全帽可以借，所以不用擔心
如果有穿整套車衣車褲安全帽來的，試乘更能符合您自己的現況
試乘的部分，會有領騎跟押隊，所以不用擔心
不過 ISP 坐管因素，無法跟實際你的身型符合
對我身高不高的來說，直接坐著會稍微卡到
試乘的路段不長，但有安排上坡路段可以測試
因為身高問題，在上坡段我只能抽車來測試
試乘感想
TCR，那個輕巧靈敏的感覺，完全與 propel 不同
上坡的輸出也相當明顯
但直線不夠長，也沒辦法騎太快，所以沒辦法測試風阻大的情況
整體騎起來感受還不錯，是蠻吸引人的
不過 TCR 沒有一體把，我還是比較喜歡 propel 一體把的設計
個人也比較喜歡 propel 的整體造型
最後是整個試乘會的動線與感受度
動線很清楚，就是該做什麼你都會知道
現場也都會有捷安特的工作人員，不知道都可以詢問
也有美式咖啡跟奶茶可以喝
唯一的缺點就是，XS 尺寸只有一台，要等比較久
以上是小弟個人去試乘會的感受
每個人騎乘狀況不同，感受度自然也不同
僅提供個人感受分享給大家，謝謝
試乘會影片紀錄
2025年式 TCR 試乘會記錄
