各位先進好
目前騎的是2021 購入的Hasa RS2 , 配置原廠的SHIMANO 105和CAMPAGNOLO輪組,比較偏假日車手偶爾平日夜騎
原本是一開始想作為新手車但騎一騎也三年了
日前參加彰化百K負重2KG成績是4:50
目前騎起來感覺下坡不太穩會晃需要抓很大力
想換一台性能更佳的車子,如果預算十萬內,是否有推薦的呢,謝謝各位
文章關鍵字
無腦推十代tcr
ANDRESONY wrote:
各位先進好目前騎的是2021...(恕刪)


HASA RS2我們車隊有人騎,評價不錯車友說很好騎,沒遇到你說的下坡問題啊。通常下坡會晃不穩,應該跟輪組比較有關係,你可能要去檢查一下看看有沒有偏擺,不然高速下滑時會有點危險。至於下坡時會抓很大力,有可能是你騎乘姿勢的問題,重心放太前面下坡時人下意識會覺得不穩害怕,自然會越抓越大力,你以後下坡時把屁股盡量往後頂試看看,用腳撐住體重身體放鬆,別把體重壓在座墊上,下坡時應該就不會抓那麼大力。
ANDRESONY
謝謝建議
換過好幾台車
只能說一般非職業選手
瓦數不高的人
換什麼車都不會差的太多
我目前也騎hasa碳車
常跟不同的車友騎車

有跟騎新科cervelo三冠王的車友出車
他全開 我一樣可以咬住
(全車組近50萬)

反倒跟另一個騎入門TCR的車友
他全開 我只能目送他遠去
所以重要的還是人力引擎
如果覺得成車配的輪較低階
換個輪組 就很ok了

RS2不會是大問題
換車比較多是心靈馬力的提升
請問樓主下坡飆多快 70kmh嗎
ANDRESONY
沒辦法
鄉民想要靠換車提升性能,電輔車最有感。
ANDRESONY
沒有考慮電輔謝謝
攝影愛好者
MING賢 那是因為你沒碰到解除速限的~
TONY1978 wrote:
請問樓主下坡飆多快 70kmh...(恕刪)


輕量化的外胎Panaracer 抓地力也是不錯 .25c僅160g 比瑪吉斯還輕

這次的美利達環彰因為路面潮濕我算是有收斂一點
我目前體重年假後.已經75暴增至79kg了~算中重量級的了
.地濕下坡不踩也是滑將近70km/h
濕地壓彎減速.也都沒有打滑的感覺



值得一提的是我前輪輪胎裝反(不小心.但是懶得換回來了)...實際騎起來也沒太大差別...


換車之前可以先檢查一下輪組是否有跳動或者偏擺,以及輪胎等級
通常練習胎抓地力會比較差.以耐磨為主...
車架剛性的部分 我沒用過hasa 不予置評

而我認為性能的部分(團騎)車架占比太低(大概就跟全車升級鈦螺絲的感覺差不多)...
可以考慮升級輪組輪胎就好

換輪組絕對是很大的提升..一般練習輪低框會在2kg上下
我目前使用的輪組前50後40 約在1200g上下
如果再計算上tpu內胎跟外胎重量差 絕對是公斤級別的差距...
而且是差在會轉的部分...........

有多的閒錢可以再補個電變純粹爽一下
換整車就真的蠻浪費錢的.更別說一堆成車 一樣配練習輪+練習胎
有換等於沒換
Ahoo Chen
ANDRESONY 當然是推薦前刀後碟呀,入手一組永不壞
MING賢
原廠都不敢這樣保證了
MING賢 wrote:
輕量化的外胎Panaracer...(恕刪)


hasa我沒騎過 但在車展有用手指敲看看碳纖維
感覺挺厚實的 不是薄殼車架
理論上應該是滿穩的
這類車架缺點應該是有點死硬
不過這只是我的意淫
MING賢
下坡有沒有穩重另一個參考點是前叉的角度
另外一個問題:胎壓
古代都是打110psi上陣
貼地性差導致亂跳亂抖
ANDRESONY
我都打80哈哈
不要整天勸那些認為換車就可以換腿的人買電輔,

我的建議比較中肯

結論
換帥的。
喜歡什麼換什麼。
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然後性能下坡一樣沒差。
10萬可以先買新車架或著是新輪組啦,一台車有點難除非是hasa。
stone668
還有高仕特  電變+品牌碳輪10萬有找
JW75
stone668 現在最新的神車是KHS的Flite 720,那價格真的是神,105電變+Shimano輪組不到6萬,而且他的塗裝我覺得是KHS史上最好看的一次。
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