我是50+的假日騎士,
假日一天騎50公里左右,
家附近的路線有兩條平路、兩條有坡度的路,都約50公里
未來還是有北高360、武嶺的夢想(平安完賽就好)
之前買了一台長途型公路車,
也和大部份騎士一樣,
儘可能做輕量化,目前碳輪、一體把、座管、鈦弓座墊都換好,
但是目前面臨兩個選擇,
如果持續做輕量化,就會開始換CP值不佳的零件,就是花大把銀子但是減沒幾克的東西,而且長途型的車架重量本來就沒辦法跟爬坡型的車架比
另一個想法是既然是長途舒適型公路車,那就舒適到底,把原本28c的胎改成32c的,但是之前減的重量可能會噴一半回去. 也不知32c的路感以及增加重量對爬坡的影響
不知道各位有什麼想法?
個人積分：120分
文章編號：90714111
個人積分：2647分
文章編號：90714259
個人積分：476分
文章編號：90714336
個人積分：6485分
文章編號：90714556
我的碳輪是買車就裝上去的,所以無法比較; 其它零也是一個一個換,所以也是無感, XD
個人積分：135分
文章編號：90714867
個人積分：3125分
文章編號：90715040
個人積分：3894分
文章編號：90715098
個人積分：3469分
文章編號：90715753
。河濱天天遇到的幾位阿北，騎的車都不怎樣，老舊鋁車居多。那些30萬輕量化TCR混身勁裝的，下班天氣好的時候才會偶而出現個幾台，假日則大批出動。
個人積分：8255分
文章編號：90715846
個人積分：7434分
文章編號：90715854
