目前騎BMC slc01,環島過也比過鐵人三項,最近想換台碟煞+電變的車來玩玩,但又有點選擇障礙,希望各位大大給點意見

選手1 Propel advanced pro 0 di2
公路車選擇
價格偏貴但是大品牌,買回來可能要改齒比

選手2 BMC slr one
公路車選擇
可惜缺了個內走線

選手3 Gusto cobra evo
公路車選擇
感覺Cp質蠻高,但品牌網路評價不好

選手4 Ceepo mamba
公路車選擇
蠻少人在騎的,騎過幾次覺得車架偏重

選手5 Camp ace ii 
公路車選擇
最近看到大陸的品牌,Cp質一樣很高而且重量蠻輕


想問問看大家有什麼建議😀😀
文章關鍵字
我的話Propel advanced pro 0 di2,外觀的話ceepo夠獨特。
BMC SLR 改款變成全內走線,價格也下降了
Propel

不用改齒比。
ceepo mamba 印象中
座管可以變更為 公路車 三鐵車 2種設定
如果還有要繼續玩三鐵
mamba應該是不錯選擇
個人建議
奇怪形狀坐管的車不要碰
前叉太過奇特的也別碰
giant後勤強 特規也就算了
較小牌子就儘量選公規
G牌普遍性佳,未來二手也好賣,大盤飛輪找有在做fitting的經銷商問看看,搞不好可以直接把大盤飛輪一次改到好.
高士特看來很超值,但店家少了點,保固應該還可以吧.
camp看小紅書上不少,看原廠網站車架應該是自己生產的.台灣推銷感覺也蠻用力的,就看你自己喜不喜歡
台中弘達有代理quick,車架號稱是一體成型的,可以參考看看
選 Propel advanced pro 0 di2

煩惱最少
像文中這個配色的Propel 已經是過季配色,網路上有些車店都開始甜甜價了(8折以下),是個不錯的選擇
感謝樓上各位的回覆!應該就propel了!
JJ Ch
含功率計 不含踏板 這樣以空力車來說重量感覺蠻輕的了
allenhuang1971
重量不含功率計...那是2023年,此款成車的重量; 17萬8,000...此款2025 年 漲價到18萬8,000..貴一萬元..功率計單獨買超過1萬...算佛心價...重量來自日本Giant 官網
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