想請問大家,公路車變速的問題,想知道要如何變速才是對的,我上星期剛買入公路車,前二變,後9變,我最想知道的是要如何搭配變速才是正確的,因為目前變速碰到的問題是當前變為大盤時,不能同時與小盤的最小嗎?是這樣嗎?還有當大盤為小齒盤時,後變不能變到最大的嗎?還是我的前變需要調整,請大家給我正確的訊息,謝謝。
前面最大齒盤 當然是配後面最小齒盤前面最小齒盤 當然是配後面最大齒盤如果不行應該是你後變調整有問題吧不能上到最小 跟最大與前變無關再來看看鏈條長度是否有問題後面腿長 長度調整的時候當然是要 後面九速都可以通通用到但真正騎的時候不會真的 前大後大 前小後小這樣鏈條會過度歪斜
您現在要問的問題是硬體上的問題(硬體變不過去),或是操作上的問題(能不能這樣變),還是換檔哲理的問題(不同路況該怎麼配檔)?硬體上的問題(硬體變不過去):ANS:請回廠,或學著DIY調整。操作上的問題(能不能這樣變):ANS:絕對是可以的!換檔哲理的問題(不同路況該怎麼配檔):ANS:這個話頭長了,您真的是要問這個問題再談吧。
james543 wrote:前面最大齒盤 當然...(恕刪) 咦~~對啊小弟也有這疑問前面小後面小不正是一剛開始起步的檔速嗎而且如果平常小練腿力應該就是後面最小最重但是老闆也跟我說"其實大家一剛開始都是從後變二檔開始起步"這就讓我摸不著頭緒那後變最低檔衛視做啥用的呢?還有還有,後變最小檔位怎麼騎起來都覺得有怪怪聲音變上去就沒有了?謝謝指教
一般公路車的大盤配的都是標準盤,所以可以有所謂的大配大小配小囉,可是如果大盤是CT盤的話,可能在配速上會有限制,所以在一般公路建議都是使用標準盤嗎?在有上坡較多的路段用CT盤嗎?還是沒有影響呢?在齒比上是否也是考慮因素之一呢?