今年一級職業自行車隊流行車架大風吹!! 3天前Rabobank 車隊放棄合作多年的Colnago車架 改與世界最大自行車架製造商 Giant 簽約 於2009的賽事使用Giant的TCR ISP車架 霎時引起自行車界一片譁然 來自台灣的自行車同時被兩個世界一級的職業車隊採用 真是普天同慶 人心振奮但好景不常 消息傳出不到三天 Scott 馬上宣布與美國Columbia車隊簽約 成為該隊的合作夥伴 該隊於2009年的賽事採用Scott的車架 對Scott而言 真是亂軍中殺出了一條生路 在與08年環法賽事中禁藥頻傳的Saunier Duval解除合作關係後 Scott一直未再發布新合作對象 未料再Giant攻下一城時 Scott立即出擊 令Giant的勝利只持續了三天!但話說回來 Scott 的 Addict車架似乎也是在台灣製造的 至少我的那部就打著Made in Taiwan!!
Ayoyo0223 wrote:今年一級職業自行車隊...(恕刪) A:好的車架在那製造的其實並不是問題就我所知,它上面的MIT未必就是正確的真正屬於業內的人應該知道是那做的不過這並不會因為他是那做的就改變了它是好車的事實之前大家覺得CR1做得太舒適了Addict車架其實有著不少的改變就我自己來看如果就環法車好壞來排名它應該還在前五名之中
Yes! 您說的對! 事實上自行車生產分工越來越細 許多繁複加工的製程都在勞工成本較低的地區進行 至於較精細的工作就留在母廠或工藝水準高的地區 品牌商一來可降低成本 再者可在產品標示生產國非低價地區 一舉兩得 不知環法職業車隊 還有多少100%母廠生產的車架?不過 比較好奇的是 Scott 與Columbia車隊合作後 還會採用Sram的變速 Mavic 輪組嗎? 畢竟Columbia的組成公司High Road可是 Shimano 的長期戰友呢!!