各位大大

可否介紹一下哪一個CT盤是價位不太高又堪用的?

小弟的車是FUJI 的 RC-08 TOYOTA車隊版

但是他搭配的是標準盤53-39

肉腳如小弟我已經習慣OCR2的輕齒比(我用30/24爬巴拉卡爬習慣了)

突然換成只有39/25想必是會下來牽車

預算約3, 4K

感恩.....
文章關鍵字
換顆飛輪比較省錢
12/27就可以了
FSA 的 GOSSAMER
SHIMANO 的 FC-R600 或 FC-4550 (TIAGRA)
diverline 的中空齒盤跟你設定的條件相符,你去露x看就有了
齒片是全鋁合金7075,CNC切割
我覺得條件跟我的速聯RIVAL大盤差不多
等想換不同齒比的時候,我想買這牌的較省錢

我的小瓜齒盤越嶺的時候撞到石頭壞了
有買DRIVELINE的中空bb大盤來升級小瓜
還在等貨中..
非常感謝大大們提供的資訊

我也已經著手去找零件了,謝謝...

目前看起來應該還是會從CT盤著手,畢竟還是會比較輕鬆
我的是GIANT TCR ALLIANCE T-Mobile塗裝版 配的是105的CT盤

因為我想換成標準盤,不知道能不能跟你換?
嘿嘿... ORBEA ORCA 讚的啦~~~可是買不起!哈哈!!
我也想 排隊中
TCR TM CT想換 標準盤。。
 不然一架 CT一架標準 騎起來就是怪怪的..
我車上是標準盤想換成ct盤
大家是要拆齒盤下來換還是換曲柄
大盤跟BB不一定會合
根據一些前輩的指導
我查了FSA的資料
顯示標準盤跟CT盤用的BB不同

這樣會造成變速不準

所以要的話就得整個拆了
其實我也想換ct盤。
但我的車用的是ultegra的標準盤,除非有人要用同等級的ct和我換標準。

之前曾在別的地方問過類似的問題:
就是可不可以只換大盤的小片齒盤,或是只換飛輪的部分齒盤,不過似乎不行。
因此,就這麼繼續踩著踩著,期待有一天能進步~~
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