9/28~29風雨狂擊北臺灣,無法騎車,就來準備10月組公路車或買成車的事吧!

其實survey公路車已有一個多月了,從各單車廠牌在做2009新車發表的同時...
我也在努力的收集"敗車"的資料中 (也是內心掙扎的開始,失眠的起因)
對於一個新手(4個月車齡)又是滷肉腳的我來說
從小折改公路車這一路來既無換車經驗也無適合自己的700C公路車概念
光憑著在01拜讀各位前輩、車友的訴求提議及需求比較下
說真有對公路車的各種零組件具有概念嘛~~~
平心而論我只是懵懂些皮皮毛毛罷了
在自我意識強烈的我愛表現有單車的經驗的我傻念下.....
終於在GIANT經銷點口頭訂下我的預設公路車款

但是.....在這兩天薔蜜颱風的肆攝下(無車騎的冷靜時間裡)
想一想還是不能太過於衝動而妄下決定了
既然有這麼多車友在眼前倒不如請教各位前輩的意見先
才不至於後悔苦了自己 哈
先說說我的購車條件及口頭預訂的公路車款.... 供各位大大參考如下

1.購車預算(完成車不含燈組馬錶) .... NT$60000內
2.已預定車款......
2-1.車款GIANT DEFY ADVANCED 2.......(超輕化3K碳纖維車架,尺寸= S)
2-2.車價格68000(會有折扣)
2-3.全車煞變系統105.....SHIMANO 5600.........30速
2-4.輪組MAVIC AKSIUM 外胎MICHELIN PRO2 RACE
其實在颱風天有太多的時間胡思亂想了起來...
也是個人自我心態作祟...想要有與他人之車有所差異(起碼不要到處可見)
所以萌生了.......請車行組車 (這下真的瘋了!)

3.組車條件.....
3-1.車架 ..... 3K碳纖維或混搭皆可,尺寸=S (460~470mm),車頭把手最低條件以鋁合金或CARBON材質為考量
3-2.車價 ..... NT$60000(折扣後)
3-3.變速系統 ..... 09年SHIMANO 105/ 5600~ULTEGRA/6600 or 09年Campagnolo CENTAUR~CHORUS
3-4.09年輪組 MAVIC AKSIUM~KSYRIUM SL or Campagnolo EURUS~SHAMAL ULTRA,外胎MICHELIN PRO2 RACE or Continental-GP4000
3-5.腳踏 SHIMANO PD-6610 or EXUSTAR E-PR70P以上
我只能呼弄這樣的條件,不知道有無機會達成心願呢?
請各位大大不要客氣地給我指點指點....
或者更直接點幫我指路介紹介紹....找台北哪家店找誰組車,那我就....感激不盡了!
自行組車的部份
在變速套件、輪組方面
每一級的價差都非常大


105 v.s 09年Campagnolo CENTAUR~CHORUS
MAVIC AKSIUM v.s KSYRIUM SL

建議應該設定一個基點為好
另外在輪組方面
可考慮 fulcrum racing 0 ~ 7 (以您設定來看 )
孔明車 wrote:
其實survey公路...(恕刪)

\

>>>>>>>>>
總預算60k,
車架約25k~35k, 輪組約 10~30k( r1,3,5,7, zonda, eurus,nertron, neutron ultra), 變速 s牌 2~3級(18k~26k), 或c牌2~3級 (30k~45k), 其他配件約 8~10k. 您自己++--就知道答案了
孔明車 wrote:
努力的收集"敗車"的資料


您有查過各零件售價嗎?

依您規劃的等級來說,價差真的很大
建議您可以先找官方網站看看建議售價後
可以在預算內自行規劃一下

成車還是有成車的優勢,比起組車便宜很多


內文刪光.....簡言之....請包容論壇內不同聲音~爭取言論自由

看起來你的組車方案應該是比較難實現~

畢竟60000要買到這麼多東西,是不太可能的,因為就算要組車,這些東西還是算零售的價格

最多可能會有些折扣

而不會像有些CP值超高的公路成車,就像是買零件送車架那種好康的價格

因此小弟還是建議可以往成車方向研究

如果你要調整組車的配備需求或拉高預算 那當然就沒問題囉
版大,我真心建議如果你希望你組出來的車能夠比成車好,請預算提升到10萬,加油~
車架抓5/輪組抓2/變速抓2/其他抓1
謝謝各位大大的分析~
似乎6萬買成車是比較可能達到的
如果降低標準可有建議的搭配組合呢?
還望請各位大大指點!
孔明車 wrote:
謝謝各位大大的分析~...(恕刪)


開版大如果沒有品牌情節的話
可以考慮國內自有品牌的鋁合金車架約15k
105全新約18k
輪組選較好的約20k(大概是 MAVIC SL等級,如有記錯請各位指正)
其他車手,龍頭 ,座墊,座管7k內
最好是找一家車店通通談好
看組裝費用A一點
零件讓電店家有賺頭,組裝費多少會願意降

這樣的配置主要是注重輪組
而105的等級一般來說已經很順暢好用
鋁車架在開版大腿力提升之後可以再換好一點的車架
到時輪組和105套件仍可繼續使用
車架、輪組選好一點 (輪組建議 fulcrum racing 0 或 1 )
變速套件只需用 105
如此
跑起來就吓吓叫了
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