有騎過"美利達 斯特拉 905-30"的大大能幫小弟解惑嗎?

如題!小弟想從小折轉戰公路車目前屬意" 美利達 斯特拉 905-30"它官方目前有"碳纖維"和"HFS鋁合金"兩種版本!!請問有大大騎過這款車嗎?因為價差很大!!再來有人說美利達的碳纖車架不是很好....所以希望有大大能幫小弟解惑!!
小翔0921 wrote:
如題!小弟想從小折轉...(恕刪)


如果carbon 車架不好的話
至尊 96 Ninety-Six Full carbon Disc
就不敢賣 35 萬了
小翔0921 wrote:
如題!小弟想從小折轉...(恕刪)


美利達的碳纖維車架是世界評比前十名的,硬度超好!
只是他沒有其他世界品牌那麼有名,
小弟也是剛換斯特拉909的車架,真的比我之前那一台車硬很多!
抽車就很感覺出力量的回饋,真的是踩一下就一個力量出來...
只有一個字形容就是..讚!

如果你不是要求一定要"義式名牌車架"美利達車架真得是可以買..
這是我的部落格,歡迎參觀指教http://tw.myblog.yahoo.com/rickykuo2003
小弟對美利達 十年前的碳纖車印象非常差........


不過呢 現在美利達的可不一樣呢

所以....小弟已經騎了兩台美利達的碳纖車了

現在的是比較差的907

剛性真的很不錯.....價錢也漂亮
路上又不容易遇到一樣的車......
請問908 這支車架如何啊 ? 路上很少看到...
小弟騎的是2003年只出車架組的GENISIS

我只能說這支車架表現算滿出色的

當然跟日新月異的一級CARBON車架無法再比較了

但再當時可是數一數二的硬而且角度相當不錯

現在新的車架也是很好

有機會可以一試
美利達贊助登山車賽頗有名氣
但是好像沒有贊助公路賽車
公路車名氣不大的原因有人知道嗎?
總不會是因為碳纖的硬度太好了,搞登山車才顯出本事吧
我騎Merida鋁架公路車,純好奇
loyen wrote:
如果carbon 車...(恕刪)

你確定你有騎過這款車嗎
沒有的話不要亂比喻
我是騎M牌的斯特拉SED版的碳纖跑車
目前里程數約21XX左右,入手約8個月

騎起來比鋁合金的彈性要好,硬度也夠,抽車時的回饋感也挺明顯的!
真要說缺點的話,以他牌相同等級的碳纖車架來比,它的重量硬是比別人重一些
可能是考慮到強度或是耐用度才會如此,但到也沒重的很誇張就是了!
再來就是烤漆配色單調些,其他倒是沒有什麼重大缺點..

至於其他感想:
沒特別缺點,也沒特別優點,算是中規中矩的一隻國產車架吧
推一下giant的advanced車架
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