KUOTA KREDO-RACE, TCR Advance 2, 還是 Orbea Onix?

我是公路車新手,在考慮昇陽的這台KUOTA KREDO-RACE成車或 2009 TCR Advanced 2.
另也有在考慮Orbea Onix, 車架以外和這台KREDO的配件完全一樣,只是輪組高一等,是Campy SCIROCCO,但價錢多了$13000.

各位先進請指點, 不談視覺偏好,應買KREDO-RACE還是TCR Adv2? Onix 多$13000值得嗎?




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KUOTA KREDO-RACE成車
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車架KREDO-RACE Carbon

大齒盤FSA CK-888+9924 Carbon齒盤

飛輪Campagnolo VELOCE 12-25

夾器FSA-8080

變把09Campagnolo CENTAUR

前變速器Campagnolo CENTAUR

後變速器Campagnolo CENTAUR

車手把FSA HB-RD-255S

龍頭FSA ST-OS-150XTC

座桿KUOTA

座墊KUOTA Sanmarco

輪組Campagnolo CAMPY VENTO

墊片Carbon 2cm *1 1cm *1

外胎馬牌
是我我選ONIX

感覺整體都很不錯! 重要的是我喜歡ORBEA這個品牌

所以我頭ONIX一票
之前在公路車區已有相同文章,大大可留意參考一下,就可以找到您的答案..........
版大

小弟目前也是處在進退兩難的地步

是選KUOTA KREDO-RACE
或 2009 TCR Advanced 2

因為這兩款車價相近
但是優缺又是那麼鮮明
各有特色

這下的我反而是在無形之中得罪兩家車店老闆了
因為我的左右為難
而遲遲無法決定哪一台
猶豫啊!
苦啊!
KUOTA KREDO-RACE
沒騎過...但是我有ultra的...
用雷諾旅框騎起來偏硬
用雷諾版倫騎起來爽度一流

Orbea Onix
原廠設定偏舒適

2009 TCR Advanced 2
周遭沒人騎...所以沒有心得...
一樣的問題 也困擾我好久好久....
反正g牌不要就對了
看到最近01很多負面消息.....剛好在我選車時所以我就入手它牌
g牌踢出!!!!
我也與樓主一樣在考慮,以下兩部車,

KUOTA KREDO-RACE
騎過車友的感覺是上坡與平路都很硬朗、回饋力明確,騎過後令我印象深刻

Orbea Onix
還沒試騎過,有人可以分享嗎?

ryan7大大說:"KUOTA KREDO-RACE騎過車友的感覺是上坡與平路都很硬朗、回饋力明確"
另一位車友口頭告訴我KUOTA KREDO太硬(言下之意是"騎起來不舒服")
真是難倒我了! 要是能試騎就好了

我雖是公路車新手,但自認腿力還可以。上星期環島時,G牌Yukon(鋁合金) + 13公斤馬鞍袋裝備一路沒停從達仁上壽卡。這是不是表示我可以駕馭"比較硬"的KREDO?

還有,我買此車主要是想週末騎長途(100+公里),將來也想試試武嶺和三橫,甚至參加比賽(不求得名,騎得完就好)

有騎過這幾款車的前輩們請不吝分享經驗,給些建議 Orz
roliroso wrote:
我買此車主要是想週末騎長途(100+公里),將來也想試試武嶺和三橫,甚至參加比賽(不求得名,騎得完就好)
...(恕刪)


我換公路車也是與你一樣偶爾參加比賽、環島,
我試騎那天一共試騎過:
G 牌 TCR2、Bianchi Via Nirone 7 Alu、KUOTA KREDO (07車架)
連續騎過這三台後,連同行的車友也覺得 KUOTA KREDO 這台騎起來的感覺優於其他二台,
不只車台回饋明確,變速系統(Campagnolo 四級)也優於SHIMANO,這試當天有試騎的車友共同的感受

我也沒騎過 ORBER Onix 所以很想知道有此車的大大們,這台的騎乘感受是如何?
小弟也很想知道KREDO跟ADV2的騎乘感,不知道有沒有大大兩台車都有騎乘過,有感覺差異在哪呢?
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