[分享]我的客製化塗裝公路車

騎登山車已經好一段時間了,也換了二部車,想說換換口味~
而公路車對我來說.......我真的是外行!什麼都不懂,研究了很久~
在一個機緣巧合之下,取得這一部某大碳纖廠1K車架
原本是另一支車架,還比這支輕了330g,330g呢!要花多少錢才能偷這330g,可惜的是太小了
於是與中部某位烤漆大師商議,因為個人不喜愛花俏,所以仿歐洲某新車廠09年塗裝,誕生了這部車架,既簡潔又俐落;只是把原來的白色部分配改成鈦銀色,正好與公司產品F1賽車同色系,大師說:有點像鹹蛋超人
加上年紀也40好幾了反正也騎不快,就不很要求輕量化,而且預算有限,
所以配上ULTEGRA SL....CT盤+12-27的飛輪
與我的登山車配的960同色系~我喜歡!
輪組也是透過友人從工廠拿的,其他的零組件也是東拼西湊,就完成這部車啦!
所有的字體都是用噴槍上漆,不是貼紙轉印的喔!手工之細,令人讚嘆~
整部車也是這位大師幫我組裝而成的,真是非常感謝~

1.下管,立管都有我的英文名與後上叉的字體,都用縷空方式保留碳纖原色

2.感覺上那層漆像是被厚厚的亮油封住一樣

3.側面

4.龍頭也有我的名字

5.上管

6.大盤,踏板與登山車用相同的打蛋器Candy-C,一鞋兩用,省著點,以後再換好一點的輪組

7.健康休閒,所以用CT盤

8.強壯的後下叉,橫躺放在地上,人站上去踩都沒事

9.煞把

10.飛輪採12-27T

11.把手右邊是我的名字,左邊是大師的簽名

12.Fizik ARIONE坐墊,很好坐

13.大師的簽名,也許有很多人會很眼熟

14.五通管

15.杯架上的字已經磨掉,先上粉底漆再上金油就變成變色龍色調,車架上的原色也有粉底漆,只是色調比較淡

16.前叉也有我的名字,唉!到處都有名字,都是唐總的主意

17.

18.台灣製MADDUX F60的輪組,超安靜,我喜歡,前16後20,sapim扁鋼絲,總重1585公克

19.全車的重量,含所有配件(看的到的),正好在我的目標之內(8.3kg)




頭一次試騎了大概30幾公里,平路爬坡各半,
感覺碳纖維這東西....很Q,不良路面彈跳的反應還真不賴,簡直比我的香蕉車還Q,
而騎公路車與登山車大大的不同,光是把手的握姿在平路.上坡.下坡就有點傷腦筋,下坡也不敢像登山車那樣衝!
尤其是站起來抽車,覺得車好輕,動作不太協調,歪七扭八的!......要再練.....再練
所以呢!一切都還在摸索當中

至於價錢,因為有交待,所以小弟就無法透露了,請大家海涵~
烤漆部分呢!.......老實說........不便宜,而且時間也無法預估,因為他手上隨時都有做不完的車架!
碳纖維這種材質與金屬大不同,為了填補上漆過程中的毛細孔,填縫,修補,打磨,上亮油的程序就做了3次~
所有的字體與線條重疊處,完全摸不出來有起伏的感覺,光是漆料與亮油應該用掉有300公克以上!
而我呢!因為我也幫了些忙,因此......友情價啦!

補充一下~他的工作室

正在一刀一刀的雕刻出完美的彩繪圖案

製圖用的工作桌

地上一堆待施工的車架,連可樂果也不例外~

這邊也一堆.圖中間的那支車架與類似鱿魚鬚的前叉,眼尖的就會發現是P...........

桌上還是一堆

又一堆

這是啥?

為了雕出更細的字體線條,連頭戴式放大鏡都用上了,真是敬業

這個是委託來補修的,一樣是.......擺在一旁


........以上,謝謝觀賞

換上紅車胎後,感覺又不同了

11月再換上紅色把手帶,又更騷了!