[ 分享DIY土砲組車改車 ]JAVA 27速視覺系小徑車...終於完工,兼具速度爬坡視覺...

小弟是01的新手,第一次發分享文,請多指教...
話說小折跟小徑的熱度,小弟也感受到了...
原本騎登山車的我,
在將女王的芒果黃T3(DIY)小改成視覺系的車之後...
試騎之後的感想是...我的登山車好重 >.<"
...又不太帥
哇...突然覺得,我也想要一台輕快又帥的車
所以開始了到處找車的動作...
啥?等車要3個月?
哇咧...林北咩開急,丟愛單撒哥月喔?(台語音) =.="叔叔說笑,小朋友勿學
這時腦中浮現了三個字... 自 己 組
乾脆自己來個DIY打造自己想要的車都不用3個月哩...
還可以弄出接近自己想要的樣子...呵呵
(為啥說接近呢?因為有時候自己想要的車架或零件是可遇不可求或口袋深度的關西)
小弟上班時間要到晚上9-10點...
所以只能趁著半夜偷偷而且安靜的施工(怕吵到家人跟鄰居@@")
大概1個多月前吧...
開始著手準備零組件...
在找之前,當然要先確立一下組車方向...
基本上自己的重點是
1.輕量
2.視覺系(也就是一定要帥,又不易撞車)
3.碟煞版(這點其實又跟視覺系有關,因為碟煞較易顯眼,個人也偏好碟煞,下坡安全感的心理作祟>.<)
4.爽度
確立了方向之後...(其實以上4點說穿了,就是需花費比一般同樣功能等級更多的小朋友)
當然是從一部車的靈魂先找.....就是車架
說真的,因為騎女王的T3小折下坡,安全感真的不太夠 @.@"
可能是我的心理作祟...
因為考量到剛性問題,加上我比較沒有摺疊的需求,所以就從不可折的小徑車方向去了...
首先,先從網路上著手....
找了一個多禮拜,發現一個車架...
疑...感覺還不錯看喔,又符合碟煞要求,也含碟煞前叉...
省卻再花時間找規格顏色相符的前叉,真是太好了...
價格也算是平易近人(這是重點),所以就把它給秒殺了
先說一下...以下各個零組件的價格,
請恕小弟我就不公佈了
原因是,有些東西並不好找,市場價格也很紊亂,甚至很多都缺貨...
找零件真的也是花了不好時間跟功夫...很累人 >.<"
盡量不要問我價格啦...最好也不要問我哪裡買的(因為有些商家或賣家態度並不好,價格也硬,我是不得已才買,不想幫他們廣告)
除非您覺得沒知道會吃不下飯,睡不著覺..
那我罪過就大了(阿彌佗佛),這種情形下,可以PM問我...偶偷偷告訴你(如果我記得的話)
其實,我不太想要記得價格,因為如果記得,又把總花費算出來,我想我應該會心痛不已吧...
所以...還是把價格忘了吧...心中無價格,才會有爽度....哈哈..
言歸正傳...
小弟只能盡量用自己克難式的工具,完全無法假手車行...(工作時間的關係)
家裡也沒啥空間可當作工作室,
但因為我家是透天厝,後來想一想,決定在四樓(頂樓)的神明廳施工...
於是在菩薩的見證之下開始動工....
(看到供桌上凌亂的程度,真是想說...菩薩:對不起,借用一下地方,偶是不得已的...)

由於組車過程,都是黑手,所以我不想邊做邊拍,
因為這樣會把相機(DV)搞髒,分心..而且時間會拖更長...
所以我是完工後才一次拍...
我是用很爛的數位相機拍的,沒伸縮鏡頭也無法近拍,所以模糊是在所難免..
沒專業相機,技術又爛,大家多包含,將就著看吧...
原本施工前車架圖片可以參考01車友(e23006大大)發的成車開箱文(一模一樣的車架)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=650178
車架到手後...另一個思考方向就是
零組件的色系如何搭配?
幾經思考後..決定以陽極紅(或接近的顏色)的零組件為主
其它以黑色系為主...
所以,腦中浮現的成車,應該只有白,黑,紅...三色搭配...
車架既然有其他車友有此成車(雖然數量很少),
所以還是想要給他稍微化妝一下,
於是就去做廣告看板的老闆那兒,去要了一小塊紅色的反光貼紙...(當然是認識才要的到,不認識可能不理你或要花錢買)
花了一晚,車架就變成這樣了...

車頭原本無標誌,那就自己刻一個吧...



獨角獸牌小徑車...哈哈哈(有沒有人覺得這獨角獸似曾相似?)
紅色頭碗上蓋組...



既然中了01的毒,前叉就貼上01的自製反光貼紙吧(這麼優質的網站用力宣傳是一定要的啦^.^)
對不起,因為要符合前叉的管徑寬度,所以有把的比例稍微改變一些,不過看起來應該還好吧...



先想煞變要用啥...
因為之前都用SHIMANO的煞變...
雖好用,但視覺效果總是覺得不太夠(即使是XTR,而且有點感覺XTR好像滿街都是哩,對不起,我好像得罪好多人,我自己去罰站...)
幾經思考,想來點不一樣的...久聞SRAM快狠準,(雖然無 OFF ROAD的可能)
於是..構想如下
SRAM X.0短腿碳纖後變...
後變導輪也換上KCNC輕量紅色導輪...
KMC X10SL中空黃金鏈條(有紅色的鍊條我一定買)

SRAM X.0轉把..
左三速

右9速


SHIMANO 中變(因為SRAM沒出X.0的中變,X.9中變也不好找)
中變的部份,下面會有更詳細的說明...
SRAM PG-990 11-34T紅色飛輪(爬坡+視覺考量)


話說...整車最讓我困擾的地方是中變...
原本買了ULTEGRA環式中變,


鎖上後發現...晴天霹靂...天啊..不能用...
為啥呢?因為...鎖上後發現中變角度太平,無法與大盤平行...
而且位置也不夠後面...
哇咧!您老師咧..那耶安捏,(對不起,我失態了,只是為了傳神的描述當時的心情)
所以尋求解決之道(光中變這問題我就搞了約2個禮拜)
期間也問過一些車友,也找了一些轉接座,但都無法順利解決(在此感謝曾經提供方法的車友)
不是口徑不合,就是位置不對
到最後,應該只有一個辦法可解決,
就是用某一家自己開發的E-TYPE中變轉接座,應該可以鎖上31.8的環式中變
有些車友改FD-806或GIANT 迴紋針那台的中變就是用此方法..
但是...光那個中變轉接座居然要價2500大洋(真是暈倒...)
想想,唉...都到這步田地了,忍痛買了吧..
沒想到一問...居然不單賣...(意思就是要去它們那邊花一堆小朋友改車,這樣才行...我還真第一次遇到這種事哩)
真是有夠#%&@#....
說真的,人家開發出來是不容易,我也佩服,因為量少開發成本不低,我都能體會,所以單價高也能接受
但是不賣的理由是不單賣,要改一堆東西才能賣,這點我就不能接受了...
自己有能力改車,卻硬要人家給你改海薛一頓才要賣,實在太牽強吧(那我長久以來累積的單車知識跟能力要做啥?)
再說...也不是我不去他們店裡被薛凱子,而是我住中部,而他們是一北一南,沒辦法去阿(我沒說是哪一家,內行的都知道吧)
所以問題又回到原點...
看來要自己想辦法了,也就是土炮式的作法勢必又要出現了
但自己又沒車床.砂輪機等等的一些設備,要怎麼辦呢?
後來就想想...先買一個31.8的環式轉接座+附耳式的105中變再說....
(這樣加起來還不是跟ULTEGRA環式中變一樣?等級還更低...Orz)
沒錯..但會這樣買,是因為這樣才可以有自己加上其他東西來加工尋求改變中變角度跟位置的空間...
轉接座+中變...到手後,想了很久,要怎樣才能讓位置跟角度符合呢?
邊研究邊想...得到一個結論....
就是要把中變的位置往後挪,又要固定在轉接座上,固定後的角度也要對...
於是翻箱倒櫃找看看有無適合的機絲頭可以來廢物利用一下....
翻了很久沒發現啥東西可用的...
就在此時,突然有一道光芒閃到我的眼睛,(就是這郭光....)
看到一支以前登山車用的黑色可調長短駐車架(也就是腳凸),前幾天我想說能不能用來小徑車用...
裝上去後發現調到最短也還是太長,為了可以用,硬是把它給鋸短符合小徑車的長度...
鋸好了,裝上後,又發現實在不搭難看,(開玩笑,都說視覺系的小徑車了,絕不能讓此腳凸壞了此原則)
索性就先丟著不理它(剛剛那道光芒是..被鋸斷的地方露出的鋁合金顏色...Orz)
於是我就把被鋸斷的那一截拿來,
因為是中空的,而且中空的地方不大也不小,剛剛好跟螺絲的粗細相符


經過一晚...
用鋸子+大小挫刀慢慢琢磨,試了千萬次(誇張了點),終於搞定...(至於細節就不再贅述)
除了成就感之外,只想對那種只想海薛的店家說:騙肖耶,不賣我你的東西我也可以做得到啦,而且還更省...哇哈哈
(好像怨恨很深,沒辦法,我沒風度 >.<")
完成圖...


繼續介紹其他零組件...
國產陽極紅的碟煞...(測試中)
煞把...



卡箝...



由於此車架原本是設計機械碟煞用的,所以上管的碟煞線走線孔並不能用油管...
因此我加了JAGWIRE的走線轉接座,好看些..
油管走線也調整到上管的正下方



大盤用FSA黑色53/42/30(大盤螺絲也換上紅色KCNC)


陽極紅踏板...(這踏板是我買了第2個,才覺得顏色跟大小尺寸非常配,因為太小不好踩,太大又很突兀)



整個傳動系統


把手KCNC平把(輕量+鎖牛角考量)


龍頭KCNC(輕量+搭配把手考量)


碳纖座管+KCNC紅色座管快拆

KCNC輪組紅色快拆(輕量+視覺考量)



視覺一流的SPECIALIZED(好不好坐...不管,好看就好>.<")


陽極紅花鼓碟煞輪組(棘輪聲超大清脆,慣性很讚)


馬牌 1 3/8防刺反光胎...

人間肉球雙轉把


車架及前叉上的V夾孔,先拆了螺絲再用白色矽利康把洞封死+抹平...好看些(反正我肯定是不會用V煞,還是視覺重要>.<")


馬表架(還未裝馬錶)

全車重約8KG多..(不含踏板)
(謎之音:鋁合金車架+油壓碟煞+兼顧視覺,我的功力只能將車重壓到8點多KG...小弟已經盡力了...)
最後來幾張各角度的全車照....
未裝踏板前照片







裝上踏板後照片





裝上碳纖水壺架+SPECIALIZED 紅白水壺


晚上用閃光燈照的...


改天路上遇到此車,應該就是小弟本人啦,記得打聲招呼喲...(出沒地點:彰化縣,尤其員林)
最後感言:X陽副總XX斌說的好...人的能量,決定車的力量(我的肉腳還須好好鍛鍊)
我是想說..錢的數量,決定車的漂亮(澄清一下:我很窮,但我已盡力了)
此車我還不滿意的地方就是大盤了跟中變...
但目前還可接受,就撐著點用吧...
過陣子,看看能不能換上DURA-ACE的大盤(不知道有沒有三盤黑色的?)
還有座管,碳纖座管是以前的車更換下來的,翻箱倒櫃給他找出來的...
碳纖座管真的不好鎖緊,又易刮傷,奉勸各位沒事別用碳纖座管...
過一陣子有找到不錯又好看的座管再換掉它
另外就是油壓碟煞的油管,好像沒看過白色的油管,不然我就換了(有知道的大大可以告訴我,感激不盡)
以上感謝各位觀賞...
謝謝收看(SORRY..太冗長了..很傷各位的眼睛)
呼....終於寫完了....
如果各位大大覺得還不錯的話,評個分吧...
附帶一提...
感謝員林KHS萬里行老闆...有時小弟缺些小東西,都跑去要找他買,結果都是老板送給我...真是感動...
老闆真口愛...說唯一的條件就是..車組好一定要去給他看,而且拍照存證...
我當然是說沒問題啊..呵呵
另外,前些日子在小改女王的T3及朋友的SP8時,有些鋁色零件因為配色需要的關西..
需要陽極處理,有找到一家位於台南的劉先生有在做..(在此先感謝他的協助)
缺點是遠在台南...但價格實惠,品質也很好,有需要的車友可以PM我...
我告訴你聯絡方式,直接跟他聯繫...
除非你住台南,可以直接拿過去做,不然用郵寄方式,他會報價處理好他會寄還給你(我就是用寄的)
因為做這種處理的人好像不太好找,處理價格實惠的更少了...
因為不好找,所以小弟純粹服務,非廣告...

P.S:最近有車友回報說,他現在外銷單太多了,暫時不接散單...殘念(2008/9/30更新)