被Jimmy 放毒後........也搞了一台 便宜小折來玩玩!
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這台普通到不行~~~ 辦隻3G手機就有了!
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不過.....其實算是賣場車............
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車車沒騎200M
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0+0 同學就對這 煞車 很有意見~~ 於是...........
問Jimmy有什改善的方法~~
嗯嗯看了一下 1.原廠鼓煞 2.沒V煞鎖點 3.無C夾鎖點固定位置
基本上 想的到的 只有用"藍白拖腳煞"輔助煞車吧 ~~
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0+0 看到Jimmy的小白煞車好像很特別 呵呵!!!!
請參考 Jimmy 現在的通勤車~ 小白
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這車上最屌的就屬後煞車了~~~
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那個大大的盤子不是碟煞 只是散熱盤啦! 這號稱是火車式的煞車原理~ 沒有來令片 所以沒有石綿的問題 (日本等國家已禁止煞車來令片含有石綿成分) 這個煞車跟Shimano 的蘿拉煞車很類似 (Roller)
這家工廠據說現在被併購了~~ 以後打Dia-Compe的Mark
為了裝在16"小輪上~~ 喬了很久 可以看到有做過一些修改~~~ 唉! 自己愛胡搞
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於是............ 挖勒! 五車份 省運費?
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整組一車份的 Dia-Compe 火車式煞車套件
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拆~拆~拆~~~~~~~~~~~~~
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拆鼓煞時請務必注意
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這顆 "螺絲" !
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拆完後輪~~ 老鳥: 菜鳥 先給我到旁邊 "撐著"
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拆下來的樣子~~~
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黑色外殼上的這顆六角螺絲拆掉,就拿下來了~~~
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這個煞車盤的拆法~~~ 不是很......
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這方向 "喀落去" 就對了~~
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比較一下~~~ 是不是帥氣多了?
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這鼓式煞車 基本上只能算是"裝飾品 "
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煞車動作時 這裡有四條鐵環 會用非常強大的力量 "拑住" 那個 黑色的煞車鐵環
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(可以參考一下台鐵各級列車的煞車機構)
煞車之後 絕不要用手去測試散熱片的溫度@@
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這個環只是墊片~~ 預防有的車車軸心較小 散熱片會晃動~~
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所以散熱片裝上若不會晃動就不用裝這個墊片了!
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套上散熱片後 黑色煞車鐵環再稍微 轉緊螺紋即可~~ 隨著煞車會越煞越緊的喔!
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這個黑色煞車鐵環 裝上後 若需拆下 需要用到32mm的活動扳手或是桌上的虎頭鉗
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這散熱片可裝可不裝~~
不過裝上後感覺 帥氣不少!! 曾有人以為Jimmy的小白改裝碟煞呢 ~ccc
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因為鼓煞與火車式煞車結構不太一樣~~ 原車上的這個花鼓螺絲, "可能"要換上配件包裡 較薄的螺絲喔!
(拆換可能會需要花鼓專用板手#14 #15)
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後輪大致完成
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再看一次 原來的黑色鼓煞~~
又大 又醜 煞車效果 = 藍白拖 腳煞
裝上後~~ 應該像這個樣子~~~ 只露出一點點 黑色的部份!
若露出太多 就是上一步驟 要換配件包裡 較薄的螺絲喔!
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安裝~~
怎拆 就怎裝回去!
不過這種沒快拆的輪子! 安裝上其實反而有較高的困難度!
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這顆螺絲 先稍微鎖上即可!! 切記的這顆螺絲 鎖太緊 也會影響後輪 & 煞車的相對位置喔!
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反正輪子鎖緊後 要對正中心線~~ 若鎖單邊時 太急躁 ,一下鎖太緊輪子會馬上偏一邊~~
(記的"腳賭"要裝上再鎖螺絲)
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最好是兩邊循序漸進的鎖緊~~ 比較不會鎖緊後偏掉 @@
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再鎖一下....
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剛提到要特別注意的 這顆螺絲.......
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Jimmy第一次 改小白時,就栽在這顆螺絲上 @@
鎖到煞車線都快掛掉了~~ 還是一煞車 線就鬆脫 ~~~~ @#$%&........
後來當然是又跑去找車店好朋友啦!
好朋友說: 這東西年輕人都不會修了啦~~~ 因為這顆螺絲有方向性 你裝反了啦 @@
硍~~~ 煞車線穿過的孔一邊大一邊小 真是"芭樂"
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方向若是對了~~ 安裝上沒什困難啦!
萬一像Jimmy拆下來時沒注意,裝回去時 , 你有一半的機會 裝反......
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另外建議每1~3個月, 要把上方這個螺絲孔打開, 擠一點黃油進去~~
(對! 你沒看錯 這種煞車要補黃油 ,才會煞的順暢喔! 火車式煞車拑緊時的力量大的嚇人@@)
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跟原來的鼓煞說 Bye~
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再看一次 原來的黑色鼓煞~~
又大 又醜 煞車效果 = 藍白拖 腳煞
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新的有沒有比較帥氣?
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呵呵~~~ 完工!
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試車結果 呵呵~~ 跟V煞的力道差不多! 隨便都能煞死甩尾~
操作時手感比V煞多了一點精緻度, 且近似油壓碟的細膩手感
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P.S 改裝 鼓式煞車->火車式煞車
建議 稍有經驗的車友來玩!
對不常胡搞瞎搞 D.I.Y 的車友來說,難度可能稍微高了點!
若覺得對您有幫助~~ 煩請給我點回應!
我會更努力Post文的 謝謝!
原文Post 於 Jimmy's Home Blog
