[開箱]WEMAX X7 海豚流線造形鋁合金 27速折疊車

威瑪仕2010年新款 X7 鋁合金27速折疊車
海豚流線造形車架 6061
前變：Shimano SIS
後變：Shimano DEORE
變把：Shimano DEORE 3*9
剎車：V夾剎車
大齒盤：Prowheel 52T/42T/30T
花鼓：台灣崑藤Quando 前100mm / 後130mm快拆式花鼓
外胎：KENDA/100psi高壓跑胎
輪圈：前後雙層鋁合金451輪組

台北崇德街測試，不過沒有碼錶，難以量化比較。
1、大致上車體穩固，有一定的水準；摺疊處都有安全鎖和吸鐵，算是不錯的。其它就要看時間的考驗。
2、坐管太短，身高160以上就無法打直。
3、前叉的固定點比較低+有龍頭外伸，有時立桿有些許的前後晃動感覺，不過不是很明顯，也可能是牽動到前輪的關係。車長比DAHON SP9短，但X7有個龍頭，在上半部就有相同的空間。
4、坐管快拆上的橡膠太爛，已磨損，代表會鎖不緊，也就不安全，需要更換。
5、水壺的螺絲孔太前面，只能置放短的水壺，像小的保特瓶就要反的放。
6、因為是細胎，要注意路上的隙縫；目前還是新胎，較無打滑狀況，下坡時也相當平順，好操控。
7、後來有朋友提醒，腳架怎麼鎖在車架上，沒有墊片呢?
8、長度測量
a、座管拉到警戒線，與地面高約 88cm
b、握把橫軸中心<->座椅最前方 約 44.5 cm
c、座椅最前方<->座椅下的最前方卡榫 約 13 cm
9、五通管下有個腳架，用於摺疊後支撐，但是好像也過短，要注意重心，有時反而變成大盤在支撐。

可能是細胎的關係，這次上坡預估應該可以縮短1分鐘的時間，也比較省力。
（全程用52T，對照DAHON SP9+2.0 大蘋果 ）

看圖去~