於是請了一天假，跨上我的FD-17S，來趟羅馬公路一日遊吧.......
自從將FD-17S升級8速11T-34T飛輪後
FD-17S升級與進化
我的GIANT FD-17S通勤實錄 八德~南崁
一直沒機會去測試爬坡能力
趁這次上神牛坡，再上角板山吧
由於07年的FD-17S沒水壺架座
所以我的背包準備了打氣筒、備用內胎、撬胎棒、隨身工具組.....
出發囉..................
路上看到這面鏡子，想到很多車友都利用它來自拍，於是.......
今天的大鶯路上車子不多
花海中的三合院
對面也是花
以前微笑PASTA的拍攝場景，現多了風車，
也多了頗商業氣息咖啡座涼亭
來到大溪橋
大溪橋上的禁止標誌，確認沒有禁止單車進入喔
不遠處的崁津大橋
另一邊是武嶺橋
繼續前進到了坎津大橋
第一個休息點7-11，在這買了一瓶礦泉水，一瓶運動飲料
直走是石門水庫，左轉是單車新手的煉獄~神牛坡~
才拐進神牛坡，迎面而來的第一個交通號誌~險昇坡~
這張照片看的到的地方還用3檔
看不到的地方只能用一檔爬
全程坡度變化不大...........
最機車的是在快到頂的那個轉彎突然又陡一點點
就這陡一點點讓很多第一次上神牛坡的單車新手在這斷氣落馬...
(喔！不是啦，是喘不過氣下馬)
不過今天的小黑一路陪我~龜速~上來喔
果然在34T的飛輪
之下成功不落地上來了
這大概是神牛坡的由來
我很納悶：怎麼不叫金牛坡啊，牆上的牛都是金色的......
順路轉去看一下經國先生的陵寢
騎上了神牛坡，一定會進來休息的地方，我在這逗留約10分鐘左右
慈湖到了
百吉隧道
三民到囉
今天第三個休息點，不過今天這兒停電喔......
出三民馬上看到這個標誌.........9%A
不過還是輕鬆以二檔完成
反倒是百吉隧道與三民之間有段上坡
坡度7%長度400公尺比這段還稍累
還是神牛坡比較有強度啦
一路上看到最大的紅葉樹群
來到復興鄉囉
復興鄉的牌樓
角板山到了，照例還是要在這兒休息補給一下，
不過這兒今天也停電.........
以前騎IGUANA只到這兒就折返
今天要去探索未知的新路線
先繞進去角板山行館看看
從角板山公有停車場往下看好高啊
看到羅浮吊橋了
不過路面也縮減成這副德性
羅浮村到囉喔
走羅浮吊橋過去對面
羅浮基督教長老教會
往前走是通往宜蘭，右轉是今天預定的路線
進入羅馬公路後，一路緩上坡，變速器游走於2-3檔間
從羅馬公路上看羅浮村
羅馬公路上第一個休息點，
不過今天老闆不營業喔.........
今天在這總算遇到了2組車友
一組從新竹來
另外一組跟我同方向
用完午餐後我跟第二組車友同行
拍照時他們都已離去
遠眺來時路
遠眺角板山
到了這兒遇到之前那兩位車友也在這兒用餐
其中一位車友：趕快去點餐，不然要等很久......
我很聽話的跑去跟老闆娘點了一碗湯麵...
等待期間大家話匣子也打開
由於本人生性害羞木訥
不好意思拍照
只好拍攝正在清洗高壓電塔上絕緣碍子的直昇機
這位是小葉大哥(不好意思！失焦了......)
我苦苦追趕另一位車友小吳
但是只有吃灰的份...........
小葉大哥追上去跟小吳說我要拍照
小吳配合放慢速度
終於拍到囉
桃源仙谷在我背後則是他們的座駕
由於因為我這個肉腳的加入
導致後面都在趕路.....(謹此向小葉大哥及小吳致上最高的謝意及歉意)
所以金鳥樂園、馬武督就呼嘯而過沒在停留拍照了
看到台三線了(這時他們已經右轉台三線了...)
小吳帶我們抄捷徑
不過這個坡真的很陡........
小葉大哥一馬當先，我緊跟在小吳後面(其實是他故意慢下來照料我)
由於一路上都是落葉枯枝，
FD-17S的原廠胎騎在這路上險象環生
終於在快到頂的約200公尺前我下馬了
匆忙中只拍到小吳模糊背影........
這是石門山的餘暉
我們後來在台3乙線近石門山附近分手
他們轉往石門水庫(4+2.....)
我則繼續趕路....
夕陽無限好，只是近黃昏.......
我又回到早上第一個休息點7-11
傍晚的崁津大橋
暮色中的大溪橋
華燈初上的介壽路
回家前先去吃阿嬤臭豆腐止飢一下，順便外帶3份
終於回到家囉！
總共騎乘距離95公里(沒破百！殘念啊......
)謝謝指教！
PS：另小葉大哥及小吳兩位車友，如果有看到這篇的話，或約騎(不嫌棄的話)、或需要照片請發私訊給我，也謝謝您們今天一路上的照顧。謝謝！
