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不囉唆，趕快來看看
複雜的車架，展現力學美
MR4在車架上不是很明顯
龍頭配置
公路車的煞車
避震器
拋光車架，水壺架以及必備的打氣桶
2速的大盤
FSA拋光曲柄
SHIMANO前變
SHIMANO後花鼓(前花鼓為白牌)
ALEXRIMS鋁圈
24吋內胎比較難找，隨車附送拆胎器，內胎一條及簡單的打氣桶
可調龍頭(可以考慮升級)
前變把及煞把
後變把
後變及飛輪
TIAGRA級後變
很普通的坐墊(與XTC交換坐墊)
在太陽下閃閃發亮(原廠坐墊袋已升級)
6061 ALLMINIUM
家中大部分都是登山車，所以對於公路車騎乘的感覺較不精，以下都是個人觀感。
騎乘起來很輕鬆，腳踏下去感覺比較直接，用的每一分力都全部傳送到輪上，不像登山車動能損失很多。
速度快又很輕鬆，可能是1.0車胎的關係。騎乘姿勢與登山車差不多，靈活度高。
歡迎大家指教
原廠規格連結
