龍頭系統改版! 快拆無噪立管! 請看~[ FD17s減噪大作戰! ]
http://byfiles.storage.live.com/y1pebhX8MThKAqZBqSKUv63B_DawQUl294CzVAH-W0Xg7YZMUpwou3UUR7U-j7JH-8v
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分享一下打造改裝FD17s的過程 :D
從一開始看網拍的零件照片想像
到最後看著一包包材料"按部就班"地裝上車...
這過程還真是神奇阿 XD
而為了打造自己心目中的小車
大概準備了兩個月
每天下班後都在敗家惡魔網與y拍徘徊
努力爬文、比較、然後[下標]!!
選了一堆零件一步一步邁向夢想
主要挑選改裝部品的原則:[挑型,挑色,挑好用]
當然我也曾幻想過,整套shimano一級部品全上
但那似乎不太適合小折車的理念
因為改裝小摺車並不是為了要公路飆速或山道越野
個人覺得往休閒娛樂與視覺風格作改造是不錯的方向
終於收集完!!今晚提著一大包零件到車店
開始我1/2的DIY改裝工程
請專業的職人協助改車
一到車店就發現這剛到貨的好東西 52t護盤
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在網路上爬文這麼久
都沒看到這麼有質感的CNC護盤
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裝在FD-17s上整個就是...超殺!
這片是52t用的,價格跟KHS的一樣價錢
工學社的52t護盤也不錯但就那個LOGO...小小讓我卻步

詢問後聽到這款有53t的,馬上毫不猶豫敗下一組
為我自己準備的53/39 Fsa一體式大盤加裝戰甲!!!
跟老闆借了一些工具後
開始幫我的大盤"穿新衣"

這款FSA是兩邊用不同號數的六角板手
逆時鐘鬆開,還好大盤是全新還沒沾油 QQ
放腳上夾著還滿好出力的
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開始上護盤
主要是在大盤和護盤之間增加一片墊圈
然後更換新的螺絲(比較長)
照片右邊是鎖護盤螺絲的專用工具
這工具有點難出力,很容易滑掉撞到齒盤
左手中指的傷口就是這樣"DIY"出來的...

慢慢環狀式地平均鎖緊
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組裝完成!
53鈦色+銀色曲柄,質感nice!
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試裝上車!
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改裝紀錄照:
脫胎換骨的第一步就是 脫光
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不只脫光...還要被老師傅"砍頭!"
http://byfiles.storage.live.com/y1ppASu3gLVznKe4KB33NbEnAIE8r8fVbvbkNH1T_pUfTtmleWeWZ6pf4iMJ2xnUEoNSwqcLC-fspk
裝上準備好的新龍頭和新碳纖維握桿
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BB安裝前先上點高級油
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用扭力板手小心地固定曲柄
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裝上DIY組裝的新大盤53/39 FSA一體式大盤
加Driveline的53鈦色護盤
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砍掉FD17s的頭之後
長出來的是銀色版龍頭增高器

選用的目的是希望在視覺上不要太突兀
安裝後的使用效果還不錯
讓高個子可以有更舒適的騎乘長度(小弟我180)
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配上在網路找到的Specialized短龍頭
老實說當時完全是看中那道紅色閃電
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握桿是CP值爆錶的碳纖維握桿
重量99g 才一張小朋友
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接著拆下原車的煞車管線與變速管線
比對一下準備換上Jagwire的紅色血管 :P
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讓血管連結到車體四周
圓X的中變轉接座
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追尋血管的來源
來自這個"黑裡透紅"的詭異轉變把
外殼上還寫著省力扭線設計
試騎後感覺真讓人"驚艷"地好用!
準確性不差,換檔輕鬆
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看起來不怎麼起眼的煞變一體
居然出現可調整的V夾/C夾/吊煞切換孔
越來越詭異吧
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詭異的來源就來自這超Q的改裝部品-奸笑ET
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看出來了嗎?

http://byfiles.storage.live.com/y1ppASu3gLVznKQeeZLQDO0Bx-oCiXV9RXazo9RLFq_7iaG-q8mAOrPIJzqkm0_gK_AIkQHxHc3Tk0
原本是左右兩邊各一個檔位顯示錶的固定座
為了節省空間而把他們裝在一起就變成這樣
而且檔位顯示不準的話還有機械旋鈕可以微調喔 XD
正面來個特寫
可愛到爆炸同時又帶點運動風的囀把
據說以前的外銷車才有裝這怪東西
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因為是3X7雙轉把
握把就沒什麼好選了,只能裝人間肉球短+短版
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改裝大致完成
管線的配置則依我設計而全部重新變動
為配合前後的MR20 C夾與騎摩托車的習慣(後來已經換成BIKEfun C夾了~@@)
改成左手控後煞,右手控前煞
鮮紅的血管,在黑色車體前方畫出巨大的 X
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http://byfiles.storage.live.com/y1ppASu3gLVznI7U9YghpghJI364TTJprSfk6OXGL5iEsZK_fT9xHKxsLvjylZGUASvUjlTaq3xfEw
折疊後的照片:
http://byfiles.storage.live.com/y1ppASu3gLVznJH_crfecL9xIAq2Bx1KekkddO3p3S_e06mlOfhXAUwATbghBWokvUA9n-dX8uBDqo
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分享一下改裝部品:
Allay Sport 1.1
護蛋氣墊+軟Q矽膠=給屁股夢幻般的觸感
但要調到適合的角度要花一番心力
建議平面要微微後傾
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德國馬牌 防刺公路胎
滑順、輕巧不拖重,換掉大蘋果胎後,行車均速馬上提升
果然是"脫胎換骨"啊!
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KHS 快拆泥檔
造型與FD17絕配!實用與造型兼具的好部品
http://byfiles.storage.live.com/y1ppASu3gLVznIgXDMaW404zKsWgmv8p34QkOfFb3GGUV3M20opqfW64yHX8cpCQycwAHhnB-huB60
VP鋁合金摺疊踏板
一根手指輕拉就可摺疊
不抽車的話還滿好用的,止滑力普普
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藏有兩個隱形部品的位置
請發揮眼力!
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純手工黏貼之隱形反光圈
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純耍心機之隱形碼錶感測器
http://byfiles.storage.live.com/y1ppASu3gLVznLfW_hDmG1MVVXeb-6Zy0F8uYWc8pEKr8zHpwkz6rV_Kk7iOVma8DgUWdKEVubXkzU
碼錶還外掛Sigma夜騎專用LED小燈!

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質感絕佳的隨車打氣筒(僅能法嘴)
http://byfiles.storage.live.com/y1pafZG01L1ewXIMhpOkDMxGawbX91BpaDqOgP9tGIsZ16g5Bo_Yio82FgU9E4UUXWQ
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裝上準備好一個月的消光黑鋁合金水壺,出遊嚕~
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好朋友們合照 T2與JEDI
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改裝完成~
龍頭的延伸讓騎乘更舒服
輕快無比的騎乘感
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為了樂趣,一切就都值得了!
之前寫的速比與齒比的計算資料
改裝為什麼
段速並不等於馬力