[分享] 日本風小徑 - TAKUMI 802

想買一台小徑的念頭已經很久了
常常被朋友問說「為什麼不買摺疊車？」或是「買台大車就好啦~」
但是本人對於小徑車的剛性一直有疑慮，而且本身也沒有摺疊的需求
而小徑車車架的多變與獨特性，更是給我不同於一般大車的吸引力

不過要找到一台心儀的小徑還真是不容易，翻遍了各大網站，逛了幾間車行
無奈喜歡的車買不起(TYRELL的車好美啊...)，便宜的車又不喜歡
直到在 Y拍上看到了這台車 TAKUMI TKM802，造型不錯，價格也在可接受的範圍
因為是沒聽過的廠牌，稍微 google 了一下廠商資料
車子是由台灣的瑪露洲公司製造的，該公司原本是以外銷日本為主
(某些車款和在日本樂天市場網站上看到的車很像)
現在以 TAKUMI 為品牌名稱進軍台灣市場，一些車友在台北自行車展的文章也有提到這家廠商
感覺應該是可以信任的，就決定趁八月底前的優惠訂下去了
原本講好是九月初就可以交車的，結果一路延到這個週末才拿到車...
賣家親自送來的時候還說「你這可是台北市第一台哦~」
(ps. 賣家還給我看了另一台 TAKUMI 801 羊角小跑車，很帥，但也很貴....)

先來個全車照吧，車架是鋁合金的，前叉是烙目鋼(網拍上的資料)~
(ps. 家裡客廳燈管壞了一支，光線不夠亮，照片多少有震到，還請見諒)


TAKUMI在日文裡有工匠的意思，所以車前的銘牌就寫了個「匠」字
加上車架的顏色和某超商的橘色很像，所以就決定把車子取名為【OPEN 匠】了...


龍頭一覽


變把是SHIMANO R440，煞把 TEKTRO，還有很普通的握把


龍頭可調高低、角度


雖然不是摺疊車，但立管是可摺的


摺疊機構特寫，摺疊方式是先把快拆鬆開，然後按下旁邊的按鈕(卡榫)後，把立管往上拉


摺下來後就變這個樣子


摺疊機構內部就長這個樣子，摺疊方式感覺還滿特別的 (不過我平常不會去摺它就是了)


用的是V煞，和煞把一樣是TEKTRO的


快拆輪組，chosen的前花鼓，JETSET的輪框，建大的外胎


50T/34T CNC 大盤


後變是 SHIMANO TIAGRA 一共是 2x9 = 18速


吵死人不償命的 chosen 後花鼓 (有夠響的)


車架焊接處特寫一 (其實我看不出這焊的算好不好)


車架焊接處特寫二 (這張顏色跑掉了....)


很不搭的白色座墊 (應該是要配黑色的，賣家說工廠出錯了，會再寄來換)


驗明正身，型號是 TKM 802


這兩天出去在河堤拍了一下


夕陽很強，感覺把車子打了一層柔光


這兩天試騎下來，小徑車騎起來相較於大車，確實是有一種較輕快的感覺
不過如果距離較長，要維持一定速度也比較累（我是遜咖）
總歸下來，我個人評的優缺點如下

優點：
１．稀有度高，不會撞車
２．立管可摺疊，適合不喜歡小徑，又希望開車帶自行車到處跑的人

缺點：
１．車架沒有孔可以鎖水壺架...(我還在想要買貴貴的轉接座，還是便宜的夾式水壺架）
２．因為立管和上管角度的關係，再加上立管上有摺疊機構，一般的上管包不是很好固定

大體上我還算頗滿意的，不過目前才騎兩天，還要繼續觀察
以當初購入優惠後折扣價來看，感覺上還滿划算的，不過現在好像漲價了，CP值感覺就沒那麼高了...