SD.愛爾蘭之外的高CP值選擇威瑪士"WEMAX X5i" 21速小折開箱(更新：第四頁改裝)

找不到暱稱

65分

樓主

找不到暱稱

個人積分：65分

文章編號：13381183

內斯特 wrote:
過彎時應該是外側腳踩...(恕刪)

我知道我知道
但是是因為折疊車車架設計BB處本來就離地面比較近嗎?
因為騎公路車都沒這個問題

我想金剛1230沒有惡意啦..純粹個人感想而已

找不到簽名，請聯絡網頁管理員

dannymail

5分

12樓

dannymail

個人積分：5分

文章編號：13381286

找不到暱稱 wrote:
改的好!!!請教一下...(恕刪)

此車架用一般短C夾直上即可不須轉接。此針對451適用!!

在下使用175mm的曲柄腿長也不會磨到地面，轉左轉右須將同邊踏板置上。請留意!!

451輪組好不好用其實是見仁見智，個人覺得對高速穩定度有加分效果!!

找不到暱稱

65分

樓主

找不到暱稱

個人積分：65分

文章編號：13381404

dannymail wrote:
此車架用一般短C夾直...(恕刪)

真的嗎?? 是我目測眼殘了@@?
明天來試試看...
我想換sparco 451這組，不知道評價如何?

找不到簽名，請聯絡網頁管理員

找不到暱稱

65分

樓主

找不到暱稱

個人積分：65分

文章編號：13381598

dannymail wrote:
此車架用一般短C夾直...(恕刪)

另外請教一下您的龍頭立管是原廠未改嗎?
感覺比我的低耶..

找不到簽名，請聯絡網頁管理員

dannymail

5分

15樓

dannymail

個人積分：5分

文章編號：13381919

找不到暱稱 wrote:
另外請教一下您的龍頭...(恕刪)

好犀利的觀察!!事實上我有鋸掉內管3cm左右。是可以在短一點不過礙於外管高度作罷。

若能跟座椅高度一致最好，反正就算過短也可以自行調整高度。

另外C夾部分需要將固定孔座孔徑鑽孔加大，請自行參考一般C夾固定螺絲設計。

找不到暱稱

65分

樓主

找不到暱稱

個人積分：65分

文章編號：13391726

dannymail wrote:
好犀利的觀察!!事實...(恕刪)

多謝大哥提供的資訊
已經把X5i脫光光了正在等零件來
全部湊齊可能還要等一陣子了

找不到簽名，請聯絡網頁管理員

lo560101

6分

17樓

lo560101

個人積分：6分

文章編號：13393824

我同意dannymail的說法,那種喜美花錢改成法拉利的感覺,跟改汽車不是一樣的道理,成就感十足

CHINKIN

0分

18樓

CHINKIN

個人積分：0分

文章編號：13396897

版大加油~~

本來也是想改x5i~~~但我又發現小徑的魅力

所以就狠下心~~把我的x5i當作通勤用@@~~~

期待大大的new x5i誕生~~~~

gary0408

665分

19樓

gary0408

個人積分：665分

文章編號：13402089

WINMAX的車架其實與愛爾蘭24S的是一模一樣的，不過卻有多了磁鐵的套件。
但是...一個是24速21速。

如果有去世貿的車友，有逛到他們的攤位，就會發現他們8月中要推出全套Deore的27速小折了，
價位還挺優的~不過目前我跟大家一樣也都只看到牆上的海報，實車長的如何我也不清楚。

內斯特

265分

20樓

內斯特

個人積分：265分

文章編號：13418156

找不到暱稱 wrote:
我知道我知道但是是因...(恕刪)

其實應該說是因為輪胎比公路車小

當然小摺的BB離地面也就比較近了

我今天去了世貿展,有看到這台車,也很有興趣,可以買一台來玩,也可以給女朋友騎

因為它摺疊後的平整性跟原廠磁鐵的設計真的挺不錯,價格又低

而且剛剛看到其他車友的說這車架可以改451,我的興趣就更大了

gary0408 wrote:
有逛到他們的攤位，就會發現他們8月中要推出全套Deore的27速小折了，
價位還挺優的~不過目前我跟大家一樣也都只看到牆上的海報，實車長的如何我也不清楚。

GARY大大新車店會進這台車嗎

有的話可以通知PM一下

可以去賞車,有機會也可以跟你消費

SD.愛爾蘭之外的高CP值選擇威瑪士"WEMAX X5i" 21速小折開箱(更新：第四頁改裝)

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

SD.愛爾蘭之外的高CP值選擇 威瑪士"WEMAX X5i" 21速小折開箱(更新：第四頁 改裝)

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

SD.愛爾蘭之外的高CP值選擇威瑪士"WEMAX X5i" 21速小折開箱(更新：第四頁改裝)

今日熱門文章　網友點擊推薦！