mightyduck wrote:
入手MR4 SE兩個...(恕刪)


這個龍頭轉接座便宜好用,缺點只有重(400~500克)
因為是鋼製的,不過很紮實,抽車時比較不會"擠拐擠拐"的
我之前也買過......

建議您習慣彎把後,龍頭可以反轉
一來比較帥氣,二來您的龍頭都比坐墊高了
(我想是因為這龍頭轉接座太長的關係,反裝龍頭後彎把位置比較正確,也比較好使力)

Blaze1117 wrote:
這個龍頭轉接座便宜好...(恕刪)


龍頭可以反轉是什麼意思??有照片可以參考嗎?
Blaze1117 wrote:
這個龍頭轉接座便宜好...(恕刪)


這隻只可以裝在最上面嗎?
不是全部都可以安裝的哦.....@@"
增重中..... (目前59-->68-->72) 體脂目前16.8% !!
我的意思是把龍頭反過來裝,就不會像照片中的那樣往上翹
反而會比較水平.....

badman5408 wrote:


龍頭可以反轉是什...(恕刪)
當然是整段都可以安裝,只是一般人一開始都會裝在最高點
看起來比較不會很怪,當然也可以用1 1/8墊圈墊在白色龍頭上面來降低高度
不用墊圈也可以啦,或是等調整到適應的高度後

也可以把它鋸短,不過可能很難鋸......
不過也不要鋸太短,因為固定的六角螺絲的牙也沒有很長
要鋸之前要先確定可以正常鎖住....

肉排 wrote:


這隻只可以裝在最...(恕刪)
我的跟大大是同一款車
我也是想這樣改就好~原廠的手把除了井字中間可以放原廠送的小包包外,真的沒什麼優點
心中的小惡魔,幾天前換過外胎後,現在又開始燃燒了
我也要減輕車重,外加帥氣度
歡迎參觀牛奶的臉書 http://www.facebook.com/?ref=logo
其實要質感、要帥氣、要輕量化,拜訪的立管還是最佳選擇,畢竟光是重量就差很多。
而且像我會將mr4放到後車廂龍頭雖不需拆,但有個問題就是摺疊時後輪插入前C夾中間,因為
把手的關係,可能開車時的振動使得龍頭轉動,C夾有時候會歪一邊。(這樣講不知道有人聽得懂嗎?)
搞不好過陣子也會去換拜訪的立管XD.............

想要亮晶晶的車是要付出代價的,
我是整個給拜訪改的,
改到好花的銀子是版主的n倍了。

我也是想改拜訪的立管.....只是在台北= =////,,,,,,住中部的我真是不方便(光開車來回就要在多1000)
請問mr4的車友
有平價的24吋培林輪組可以買嗎
預算約3000左右
如有煩請告知
感謝
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!