腿軟發抖中.........新款班納德小徑入手.....

polinsu wrote:
請看這篇,認識20吋...(恕刪)


長知識

感恩
cm758100 wrote:
想當初騎腳踏車已經是...(恕刪)


哈哈!!跟我一樣;我也是脫離學生身份後就沒有再運動,事隔十多年第一次騎腳踏車,才騎不10公里...

回到家下車竟然腳軟,幸好有漸漸騎出興趣,不然就枉費買車的錢了
哇靠2919 wrote:
....為達強度更強,使用TANGE MTB的管材來抽,應該會更"勇"..(恕刪)

小徑車用到TANGE管材真的非常難得
看樣子真的當精品來打造...

有因為換TANGE而偷輕到嗎...很想知道一下~~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
cm758100 wrote:
想當初騎腳踏車已經是...(恕刪)

恭喜入手!!~
好奇問一下,這台有裝水壺架的地方嗎?
ericsss0203 wrote:
小徑車用到TANGE...(恕刪)


確實小徑車還沒有人用tange做管材來設計小徑車的

好像十幾年前tange管材在台灣是很高級的日本管材,聽說早期可樂果也用過tange管材呢?

tange管材我有試驗過,tange管材與雷諾853的真圓度,tange較好些,也聽些前輩說tange管材較853來得硬些,能抽的較薄,平均
較853來得輕些~~~

據我所知,新的TANGE管材車架較第一批的車架輕了300g左右

整體應該會比上一代更輕些~~~

我的第一代就有了,不知第二代是否會再增加一組水壺孔
01真是勸敗的地方.小第蠻喜歡班納德小徑.只是第一代車有18速.第二代只出9速?.......y拍好像還沒看到第2代開賣

台灣土牛 wrote:
01真是勸敗的地方....(恕刪)


聽說班納德預計四月中下旬出品第二代小班班…
版大大的車應該是台北車展試乘版唷,所以才是九速而已
問過經銷商,他們說班納德下一批的車仍是18速

anyway,不管是9速還是18速,光看到它那彎彎的流線造型,就已經超美超正的啦~~

新車展時拍了一、兩張新車的照片,有新顏色了捏…讚一個






連接頭LUG也換了全新造型,更有現代感啦…

BANNARD,不愧是"現代鋼管"的代名詞呀…

恭喜版大入手好車一台唷
sunny lee wrote:
聽說班納德預計四月中...(恕刪)

甘苦啦~又要省吃儉用存錢啦.只是深怕隨著新車型上市我看售價也跟這水漲船高
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