這篇馬上讓人聯想到
最近在公路車區炒的沸沸揚揚的斷車架事件
不知道版主有沒有自行改裝...

chisaihana wrote:
在阿公店水庫自行車道...(恕刪)


這如果還硬凹人為因素,就太沒天良了...

希望鴻太不是那種無良廠商,大家都在等著看喔...

我斷過一模一樣的地方外加差點雷禪,鴻太也換了一塊給我,雖然手腫了幾個禮拜+心裡肚爛,不過還是尚可接受。
一支立管這麼重 ,鴻太有無考慮做成鈦的

1. 完全沒有改裝過~~~那地方可以改嗎??
2. 鴻太給我的回覆是"因為超過1年的保固期,所以失去保固效力",所以不打算給我半點補償,過了幾天經銷商告訴我,鴻太願意讓我更換"該斷裂處"(非整隻立管),不過要我自費300元!!



這算合理的補償嗎??
還是我應該要向公路車版大那樣子強烈反應??
個人認為還可接受~
大大看您自己摟
我覺得板大可以站在比較客觀的角度來看這個案件,過保固是事實,但是鴻泰方面也有提供零件更換。

或許是設計問題導致,或許是人為使用導致,也有可能是金屬疲勞導致,一切的都指向一個答案
~~還有改良空間

但今天您只要花少少的300元就能解決這個問題,或許您把它修好了可能也不會再去騎他,但就目前的處理方式看來仍然算是合理的,但最重要的是~~板大您平安就好
chisaihana wrote:
1. 完全沒有改裝過~~~那地方可以改嗎??
2. 鴻太給我的回覆是"因為超過1年的保固期,所以失去保固效力",所以不打算給我半點補償,過了幾天經銷商告訴我,鴻太願意讓我更換"該斷裂處"(非整隻立管),不過要我自費300元!!



這算合理的補償嗎??
還是我應該要向公路車版大那樣子強烈反應??


鴻太話說的過去, 但是,
一流的價錢, 應該要有一流的服務。

應該當作立管斷裂使人受傷的服務來看待, 畢竟沒受傷是運氣好,
要是你我遇到這情形, 有多少人可以像樓主這麼幸運沒受傷沒事情呢?
要是在下坡才發生, 又有多少人可以像樓主這麼幸運全身而退?

不過樓主希望鴻太怎麼做你比較能接受呢?

擁有 birdy 的車友, 會不會擔心自己也遇到類似的問題呢?
至少我就會, 看來那個機構, 得列入檢查重點之一。

stargazer wrote:
但今天您只要花少少的300元就能解決這個問題,或許您把它修好了可能也不會再去騎他,但就目前的處理方式看來仍然算是合理的,但最重要的是~~板大您平安就好


就不知道 300 元花下去後, 樓主的信賴感有沒回來。
我認為頭管應該要包含在車架總成的範圍內吧

應該要5年保固

版主不妨以此觀點跟鴻鈦談談看


如果不得已真要自己花錢買

也要跟鴻鈦說

這東西成本才幾十元

既然客戶自行負擔,你廠商還要賺利潤就太不夠意思了


我怎麼想,盧到最後應該都是鴻鈦送你一個才對阿
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
chisaihana wrote:
2. 鴻太給我的回覆是"因為超過1年的保固期,所以失去保固效力",所以不打算給我半點補償,過了幾天經銷商告訴我,鴻太願意讓我更換"該斷裂處"(非整隻立管),不過要我自費300元!!


要車友自費300"修理"非整隻換~一流的售價,三流的保固,真是笑死人了~

我如果是開版,這300我一定先花下去以免降低了格調還花時間跟這種台灣廠商"一般見識",然後想好該寫的在這裡分享一下。

PS
以上,在台灣消費者對廠商是不對等的,除非是大人物,何況開版人沒有受傷是萬幸。
只有在網路這裡一切才有可能是平等,開版只要把事實經過這些資訊跟大家分享請大家留心注意,我相信夠了,反正對鴻太處理這事只值300嘛~以後出事以後再說~小廠哪禁得起零件招回?騎台灣精品單車,車友可要溫柔點

台灣許多廠商都是不見棺材不掉淚,出事了再說,頂多判賠也不可能像國外般保護消費者,設計瑕疵?材質問題?打死也不能先承認~

維兜兜 wrote:
我斷過一模一樣的地方外加差點雷禪,鴻太也換了一塊給我,雖然手腫了幾個禮拜+心裡肚爛,不過還是尚可接受。


尚可接受喔?!所以後面才會有開版等的受害者繼續出現

台灣精品單車車友真容易打發~?不是只想虧你,而是問題的嚴重性可能連你自己都沒知覺了吧~

davihuang wrote:
我怎麼想,盧到最後應該都是鴻鈦送你一個才對阿


叫開版為了300跟鴻太盧喔? 騎birdy是菜市場車?真cheap~
搞不好哪天騎鈦鳥就遇到了你老說是吧~
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