a_loo wrote:
上下捷運都會遊是brompton最方便


小心會有專門反brompton的神人開講
又推他的8kg小折,可以放攜車袋上公車夾在腋下根本不會被人發現帶車子上公車
然後又開始巴拉巴拉說小布什麼幾何怪怪的坐墊怪怪的手把怪怪的煞把怪怪的

但擁有小布的車友均表示"很好騎,沒啥怪怪的感覺"
事實上神人手上根本沒有買過現在的brompton
典型的太貴買不下手沒擁有過沒騎過但又愛批評的怪咖 說話反反覆覆完全沒有可信程度
謝謝各位brompton先進的意見, 看來小布可以~ 但不是很適合爬山.
要爬山還是以 birdy, T3 or 小徑比較適合.

brompton就拿來當市區輕鬆騎來使用
(但小弟目前對Jifo 16 & carryme的市區輕鬆騎能力超級滿意,
因此短時間可能就先不買brompton了)

接下來可能會去找小徑車來爬山.


請問有10KG以下, 價位在NT$15,000內的小徑好推薦嗎?
謝謝.
已經有小摺了,既然要爬坡,乾脆上公路車。
itomakoto wrote:
小弟有一台Dahon...(恕刪)

我騎過小折爬山,也騎過小徑爬山,現在改用公路車爬山

小小建議
如果是百公里+爬坡,中間又不怎麼休息的旅程
公路車會幫你省不少力

如果是每10KM就休息,進入鄉間、景點邊吃邊玩
那拿brompton旅行一定是最棒的選擇

讓對的東西發揮最佳的功能噢
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
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