請教2014 DAHON的MU SL有何優缺點?


這樣一比差好多喔XD...(恕刪)
tommy06 wrote:
這樣一比差好多喔XD
在熱潮期的用料,還是好非常多~
意思是現在有點偷懶了


價格也差很多吧,印象中EX當初的價格蠻高的,不是三萬能打發的,至於DAHON尾盤貨,撿

便宜,也就那麼一波,有掃到的人當然很開心,沒掃到的也沒法期待它再次發生了。
mu slx也蠻推薦的8.6kg< >< />< /> 但只能去日本買< >< />< />< />< />
mu slx也蠻推薦的8.6kg< >< />< /> 但只能去日本買< >< />< />< />< />
mu slx
也滿好看的,不知道日本售價是多少?
我買過
2台 MU SL 2006 2009
後來又買一台MU EX 車架來組
現在很後悔都賣掉了
以前都MU圖裝比現在好看很多
而且 MU SL早期是定價 33000 打完折 2萬6就可帶回家
單車熱後 漲到4萬2 還不打折
2006 MU SL


2009 MU SL 後來單車熱退燒之後 又買一台 MU SL

MU EX
https://www.facebook.com/XBIKE.fans/
剛接觸時第一部是MU UNO
同年又入手 MU P8
當時驚為天人
後來又組了5-6台 MU UNO 內3速 還有內七速
優缺點? 我也說不上來 是很好騎啦
我現在騎TERN X30
大概9公斤多
精緻度而言
回不去了

買MU-SL 或MU- EX
上面2台是舊世代的車
不如買新款V-P9也才問世2年
車架也比較mu 更加流暢 動漫巨斧設計
目前走線又是走內線車價17500元


MOMO20863 wrote:
我現在騎TERN X30
大概9公斤多
精緻度而言
回不去了
買MU-SL 或MU- EX
上面2台是舊世代的車
不如買新款V-P9也才問世2年
車架也比較mu 更加流暢 動漫巨斧設計
目前走線又是走內線車價17500元


你也幫幫忙,一台折疊車須弄到30速?

動漫巨斧設計!?

反過來問這種車也要賣17500? 土到看不下去~

Dahon就dahon,在台灣把價錢,品牌搞爛了弄一個TERN,父子唱雙簧,還是好好回歸dahon經營品牌吧


X30H
是型號
目前騎的是X系列20速
別誤會了 27跟30速差不多 都是有血緣關係



Dahon Vector X27 速

反過來問P9這種車也要賣17500? 土到看不下去??

換個蜘蛛網坐墊 改個1.1細胎不是看起來比EX更殺??

或許重了2KG

但是P9的3D車架剛性不是EX 2D剛性可以比的
MOMO20863 wrote:
反過來問P9這種車也要賣17500? 土到看不下去??
換個蜘蛛網坐墊 改個1.1細胎不是看起來比EX更殺??
或許重了2KG
但是P9的3D車架剛性不是EX 2D剛性可以比的


更殺? 剛性用看的? 你要這樣想我也沒辦法啦~

舉例:

抽管技術是為了輕量,以前的單車設計也許剛性會更好雖然也笨重,不是新款就是好,單車的車架技術早已經很成熟
,能玩的花樣其實有限

目前來說,變速系統的發展較快,較值得嘗鮮
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