T3真的只是差在爽度嗎

kbk

177分

11樓

kbk

個人積分：177分

文章編號：4629592

除非你想要飆極速~

同一個人騎起來,T3會比較快.爬坡則二台在伯仲之間.

否則,T3真的只是差在爽度.

視覺上及心理上的爽~

腳力夠的人,T2武嶺也能上得很輕鬆～

時速40以上也能很輕鬆的飆~

騎過就知道了~

Kenny621117

139分

12樓

Kenny621117

個人積分：139分

文章編號：4629609

小弟之前也有問校長這個問題 , 到底那個好
但校長給的回應 , T2 , 畢竟在他認為其實T2足以應付所以路面 , 爬坡與T3也差不了多少 ,
所以我也投T2一票

冏！

史坦利8460

0分

13樓

史坦利8460

個人積分：0分

文章編號：4629880

Kenny621117 wrote:
小弟之前也有問校長這...(恕刪)

哈哈!!! 沒錯!!! 而且當你把大齒盤跟後變都換ULTEGRA 爽度更上一級囉!!! 所以未來會打算換零件的朋友
真的建議買T2 因為T3的用料還是也些地方是真的需要改進!!!!

Smile319

81分

14樓

Smile319

個人積分：81分

文章編號：4629905

小弟覺得，除了性能上的差異之外…
最大的差別就是 T3 折起來之後，
真的要比 T2 扁平很多！
因為一個龍頭是收進車架、一個是向外折下~
只是這兩種收折方式，各有各的好處及支持者囉！

斯巴提

0分

15樓

斯巴提

個人積分：0分

文章編號：4629916

如果買了T2之後，還會常常閱讀、討論T3的種種，或許就該買T3省去那麼一點點可能不願承認的遺憾。這個網站給我最大的啟示就是那句---一次到位。免得騎A卻朝思暮想B！

天化

294分

16樓

天化

個人積分：294分

文章編號：4629938

斯巴提先生本日最中肯!!!!

一次到位比較不會遺憾

省去後悔和想空想旁的困擾

所以我買了T3以後沒三個星期又要去買別的車了!!

下場就是沒飯吃....

轉眼就10年了

jcsee

36分

17樓

jcsee

個人積分：36分

文章編號：4630001

有時候T3前三後九
變速的變化較多也是一種樂趣
我騎的是T2
基本上騎乘已足夠
但每次前變不是大盤就是小盤
稍稍小減變速的樂趣
但因以後還有購登山車的打算
及考慮龍頭折疊問題
還是買T2
方便就好
又T2平路速度上好像衝不快
因此T2T3還是看自身情況考量

agassi0826

65分

18樓

agassi0826

個人積分：65分

文章編號：4630046

若要真的說到"一次到位"
選T2,T3的話，那真的沒啥差了
就看喜歡哪種摺疊方式

反正新車落地之前，就車行改到只留車架
其他零件全部升級
這才是惡魔的一次到位啊

davidyu63

2分

19樓

davidyu63

個人積分：2分

文章編號：4630207

agassi0826 wrote:
太沒說服力了...給...(恕刪)

哈, 這麼晚沒睡阿, 我這樣改是要下重本的耶

, 買兩台t2還有剩, 話說回來, 你的sp8暴改sp16據我所知應該也只剩車架跟輪組後變沒動而已, 彼此彼此拉

davidyu63

2分

20樓

davidyu63

個人積分：2分

文章編號：4630264

ericsss0203 wrote:
可用的齒比範圍 T...(恕刪)

我沒update到新款的t2資料

, 不過我的t2實測約11.8不像官網上寫的11.5喔, T3實測重量絕對比T2輕

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