微轉的撥把用鐵福龍線可以使變速更輕鬆嗎?

chanel55

25分

21樓

chanel55

個人積分：25分

文章編號：11999198

vul4 wrote:
到底是哪個白痴設計半檔的功能

事實上半檔的功能

能讓你變速時,不至於摩擦道擋片

jacky123456789

31分

22樓

jacky123456789

個人積分：31分

文章編號：11999266

vul4 wrote:
車店老闆說使用登山車變把會有行程上的問題
這台車用的是微轉公路車系統撥把...(恕刪)

結論：老闆在瞎扯....

mocca6361

2206分

23樓

mocca6361

個人積分：2206分

文章編號：11999556

gary0408 wrote:
不過...其實兩個含意都還是一樣，單單只撥動微轉的撥把，其實是很輕鬆的事情一點都不難撥也不緊，
會很重手都是因為前變與後變本身的彈簧就很緊很不好拉動，所以才會導致撥把撥動的時候也跟著很重
手。(恕刪)

我家有A200和A300各一，
A200的微轉後變已經更換成和A300一樣的Tiagra長腿後變，
但是微轉的變速撥把還是一樣重手呀，SHIMANO的R440就很輕鬆！！
真的是差很大...

發文自帶酸性體質的人還真多

vul4

660分

樓主

vul4

個人積分：660分

文章編號：11999653

chanel55 wrote:
事實上半檔的功能能讓...(恕刪)

有正確的變速習慣
就不會磨到前變
半檔是給喜歡一盤到底的人用的

ericctm

0分

25樓

ericctm

個人積分：0分

文章編號：12004637

VP16 有點想改 Deore 變把, 有沒有大大有經驗改 Deore 變把除了沒有半檔,
變速及調整是否OK?

eason

18分

26樓

eason

個人積分：18分

文章編號：12005224

大哥看看下面這張圖:

小弟從shimano r443前變手冊上擷下來的
看看大哥您的車
於紅色圈起來的地方是否有照圖片上安裝
如果沒有繞過凸點直接鎖定上去的話
那麼力臂過小
使用起來就會很費力

半檔的問題
我個人覺得
由於折疊/小徑車大齒盤跟飛輪的距離較近
所以一樣的"鍊條歪斜檔位"在折疊/小徑車上偏斜角度會更大
也就是說如果能儘量避免使用這些檔位的話
使用上面是沒啥大問題的

有問題歡迎一起討論喔!

vul4

660分

樓主

vul4

個人積分：660分

文章編號：12022787

eason wrote:
大哥看看下面這張圖:...(恕刪)

呃....微轉的前變鎖變速線的方法跟SHIMANO的不太一樣耶
要鎖成這樣可能要再調一下

微轉的撥把用鐵福龍線可以使變速更輕鬆嗎?

小惡魔新聞台

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！