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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

也有小輪子的low racer 斜躺車 optima baron

zenlin

36分

21樓

個人積分：36分

文章編號：9273317

台灣有兩個網站可以看，先提供給你參考一下。

http://www.bents.com.tw 標豐
http://www.performer.com.tw 卜赫馬

可以依你的需要去選購。目前斜躺車還沒有被炒作起來，
所以兩萬元就可以買到配備超過兩萬元小輪徑車的款式。
斜躺車騎過後，會讓你忘掉家中還有折疊車、公路車、登山車的。

阿仁

2分

22樓

個人積分：2分

文章編號：9455148

我的車子是藍色三輪的。車子寄來自己組裝，挺有成就感的。
會買三輪的考量是，兩輪的要練習平衡，三輪的停車後，腳不用放下比較爽。

但是位置跟low racer一樣低，下班的時候，摩托車的確廢棄會比較容易吸到。
除了避開下班時段，走小路，另外就是帶活性炭口罩。

應該是可以騎很快，只是腳力不夠。52X9的齒輪搭配，沒多久腳就酸了。

希望有機會跟高雄的躺車車友出遊。

abaama

75分

23樓

個人積分：75分

文章編號：9456494

jameslin0818 wrote:
我的車子是藍色三輪的。車子寄來自己組裝，挺有成就感的。

哇...騎出來亮亮相...笑想很久的....三輪車.... 流口水

流口水

流口水

流口水

http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/

li1025

0分

24樓

個人積分：0分

文章編號：9458539

湊個熱鬧
這是三輪的
適合長程旅行

58分

樓主

個人積分：58分

文章編號：9461565

jameslin0818 wrote:
我的車子是藍色三輪...(恕刪)

low racer停車腳也不必放下來.

Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF

xxplus

139分

26樓

個人積分：139分

文章編號：9462873

bigyellow wrote:
low racer停...(恕刪)

感覺那兩根手指頭有被汽車輪胎輾過的風險XD

我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車

58分

樓主

個人積分：58分

文章編號：9463092

xxplus wrote:
感覺那兩根手指頭有被...(恕刪)

還可能被騎機車的踩到.

所以還是腳放下來比較多.

Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF

5分

28樓

個人積分：5分

文章編號：9464981

看過一篇文章是說無罩的斜躺車的風阻其實和公路車抓下把位背打平是很接近的。
這篇文章不知道哪去了。

斜躺車的優勢應該是加上整流罩後天下無敵，而公路車的罩門在裝上整流罩後沒人能騎。

年紀大了再弄輛三輪斜躺車到河濱散步，現在還是在車上飛過來鑽過去比較好玩。

2分

29樓

個人積分：2分

文章編號：9469165

終於看到有人跟我一樣的了，同款顏色也一樣。
後面有避震款的。

兩輪的我比較喜歡把手在下方，因為不會覺得有東西卡卡的，
有問題要跳車比較方便，不會人車一體飛出去。

58分

樓主

個人積分：58分

文章編號：9473833

咪馬迷 wrote:
看過一篇文章是說無罩...(恕刪)

大部分的斜躺車風阻是比TT車還高上一些.只是斜躺車比較容易維持相同姿勢.
而裝了初級整流罩後(如tail box)也不會突然飛上天,也只是增加個幾個百分點.

除非是那種自己沒辦法下車那一種才會有2位數的增益.
斜躺車一樣是鑽來鑽去,P字道那天在冷水坑的停車柵欄是放下的.
當大家必須牽車繞道過時,直接從下面騎過去的感覺還真是不錯.

只是一般而言鑽來鑽去會比一般車感覺更危險,更不要命的感覺.

手把在上下都有優點,在下的比較舒適,在上的投影面積小. ^++^

^++^

Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF

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