國產冷門牌progressive 20rc zero 451鋼管小徑開箱

樓主原廠輪組願意割愛嗎
TONY1978
我的送人了 露天好像有一組
路上還滿少見到小徑車的出現

謝謝分享!
非常漂亮,真是用心的一台車
車重也優化到毫不遜色鋁車
希望有機會在路上看到
天氣熱沒有機會出外景
夜騎來一張
我也有一台progressive 451唷,不過型號不同
是從老爸那邊接手的老車,原以為是雜牌,改來代步用
後來發現代車架反而找不到這麼順眼的,越看越喜歡


BeagleJimmy wrote:
我也有一台progressive...(恕刪)


這台車真是漂亮呀 而且也是黑色的

古代玩小車
普羅大眾不是khs f20 就是dahon speed7
高端點就是小布跟鳥車
看到都想吐了
想要有點不一樣 就是怪怪的海豚造型
好看一點就是idiom
progressive 算是非主流中設計有品味的
而且他們有出黑色塗裝
別家都在比鮮豔的 那時候一定要來個蒂芬妮綠

progressive車架烤漆都算精緻
這品牌有對車架幾何的堅持
車架不壓縮上管偏高
身高不夠很難硬上
但身高夠就會很好看
有堅持有想法 但跟市場需求牴觸
所以倒了 也成絕響
BeagleJimmy
謝謝,您的車也是相當漂亮!比起有點審美疲勞的小布跟鳥車,真的十足個性跟品味!




我有兩台 一台20RC2 一台 20SS
hathwaer wrote:
我有兩台 一台20RC2...(恕刪)

這真的是有愛之人
我另外三台406系統的progressive都賣掉了
207mt 20mt-pro 20mt-pros
hathwaer
謝謝 當初小徑騎到最後 就鎖定鋼管車 被這車架吸引 剛好 遇到割愛品 最好運的是20SS 還是全新的
看到這個讓我也好想把家裡的Fuji Boulvard M1(登山車系統) 拿來改成公路車並且符合自己的身高(175)
原廠也有出一款同車架的R1(公路車系統)要移植過來應該比較簡單
不過小徑車的缺點就是跑起來穩定度真的比較差
下山的速度真的要控制一下要不然太靈活隨便就撇出去了
因為我有犁田過一次😅
ace840106 wrote:
看到這個讓我也好想把...(恕刪)


fuji就要來台comet R 辣
ace840106
這台好美,讚讚
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