結果回家騎的時候 才發覺怎麼切了沒啥感覺
原來....鏈條下不了小盤 哈
我的車齡不到1個月 整個就是外行 哈
於是又牽回去給老闆調 老闆看起來很專業的樣子
也調了很久 也跟我說鏈條好像卡到盤 我看了一下也是這樣 於是老闆才說他會問原廠看看這個問題
昨天回家右腿 黑黑我也想買個護盤
不過還是先騎一陣子 再多調調看
我可不想換車 這台超帥的
不會要升級裝備才能搞定吧
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50/34的小大盤，在前小後小的時候會磨到，算是正常現象。問過專業店的師傅，他說原本53/39的齒差只有14T，但後來流行的50/34齒差有16T，多了二齒。所以50這一盤會比34這一盤大很多，很容易會讓鏈條磨到。
至於BB長度和大盤是不是塞太進去，除非是裝錯，或是老式的四方軸，要不然應該都還挺準確的。
Monstre wrote:
另一則是上面說的Ｌ(39T)８(小飛)，不過經觀察，那是鏈條磨到大齒(50T)的聲音。
這個代表大盤ＢＢ短了一低低(或是大盤塞太進去了一點點)。。。不過，因為不會這樣用...所以沒差...
便宜車 昂貴車 只要能騎 都是好車！
Ride for Fun! 單車樂騎運動銳意開催中！
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小惡魔市集
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