MOMO20863 wrote:
WilLiao兄
圖2那張我看了之後?
馬上檢查我的SP車架<
發現螺絲很鬆:
上次是參加挑戰賽
很操吧?
所以我轉1圈後車架又緊緻
圖2是大陸車價不曉得是否有出保固??
我想長螺絲不會很貴吧??

原文好像沒說到最後的結果。
但有原廠保固的話,應該很容易維修才對。

qqa177 wrote:
抱歉,請問圖一 哪邊裂? 看不出
圖二是卡榫的外殼把柄不見嗎?

第一張圖沒裂,只是整個摺疊盒從車體上脫落。應該是沒焊好吧!
第二張圖是裡面的那根鐵桿直接斷掉。斷得很整齊。
danieltung wrote:

幾家大廠如Dahon、KHS、Brompton,
都十分重視折疊的方便性、速度性,與摺疊後的平整性。



又看了一次這篇,這邊的描述跟 KHS 不太相符...

KHS T系列不但難摺,折起來慢,折疊後體積大,同時也不平整,重量也沒比較輕,也不能推行...

總之,除了可以摺,其他折疊車該有的優點全部不具備...
這篇寫得真好,可惜我還沒有能力幫作者加分
先來推一個

我的平價小折是451輪組,配上1-1/8的外胎,使用美式嘴內胎,外胎上標示可打到100PSI,但是我發現它很容易漏氣,一個星期就稍微漏到剩80PSI,不知是那出了問題?

cman4434 wrote:
我的平價小折是451...(恕刪)


正常啊,胎壓越高掉得越快,你如果只打 30psi 過一個月可能都還有 25。

WilLiao wrote:
以上講到的軸距、騎乘...(恕刪)


請問縱向裡有沒有哪一台比較穩固的

廣告詞叫騎縱向的人要優雅的騎車
騎過才知道是陷阱
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
縱向不是已經比橫向摺疊穩了嗎?
你是騎哪一台覺得不穩啊?
如果對穩固要求很高,可以參考一下Bike Friday 的 pocket rocket

CUFOX wrote:
縱向不是已經比橫向摺...(恕刪)


鳥車會虛迷

小布鄧哭阿會散掉
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
小布有這麼慘嗎?
是不是調整的問題啊?
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