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lenin wrote:
我寫的是「踩著出彎，可以減少煞車負荷。」
沒說要煞車出彎，
我的腳踏車沒有腳煞裝置，當然不可能踩煞車出彎。...(恕刪)
嗯, 我應該沒理解錯誤啊
"踩著出彎"...出彎時不少人都會踩幾下加個速, 畢竟進彎前減了速, 很正常...pass
"xxx, 可以減少煞車負荷"...字面意思是:因為xxx的作用or影響, 所以達到減少煞車負荷的效果...pass
"踩著出彎，可以減少煞車負荷"
我理解為....因為出彎時踩踏板加速, 因此對煞車的負荷減小了(這樣解釋正確嗎?)
嗯...不過這樣的解釋怎麼看都很怪
因為一般人出彎本來就不會用到煞車, 除非遇到特殊狀況(ex.前面塞車, 彎道口路面有洞....)
而既然你出彎時是加速踩著出彎, 那表示前面的路況應該很ok, 且沒有使用煞車的需求
所以此時煞車的負荷是0, 這樣應該沒錯吧
既然此時煞車是在毫無負荷的狀況下, 那減少煞車負荷是指?
而怎樣才能讓無負荷的煞車更進一步的減少負荷?
玩球囉~~~
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lenin wrote:
我的F20-T2前後...(恕刪)
上數學課囉........
時速40km巡航半小時=騎乘距離20km=20000m
58/11齒比=5.27(58齒大盤繞一圈=11齒飛輪繞5.27圈)
20吋輪徑繞行一圈的長度(1吋=2.54cm)=20x2.54x3.14(圓周率)=159.5cm
因為騎乘時人重+車重讓輪胎與地面的接觸面產生微變形，所以近似值大約抓155cm=1.55m
踩踏一圈行走的距離=5.27x1.55=8.16m
總距離20000m / 踩踏單圈8.16m / 時間30分鐘 = 81轉(每分鐘)
可以用最吃重的檔位以每分鐘81轉的踩踏維持半小時之久，好強的腳力喔.....
環法賽世界一流好手騎的是6kg左右全碳纖公路車，均速也差不多在41km~43km左右，最快和最慢的選手平均下來也才38km，你真的不考慮和版主(50km)騎小徑車代表我們國家出戰來為國爭光嗎??他拿第一名你拿第二名.........笑
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