小弟最近要入手新小折﹐考慮Birdy 或 Speed Pro TT, 又陷入二選一的抉擇﹖如果入手Birdy, 也會著手改SRAM DDII和換Koolstop以及高壓襯帶(差不多要再花個一萬四左右)﹐至於TT就只需要換個Koolstop就可(一千打死)~~難啊~~接下來這個禮拜應該就要入手了﹐天氣漸漸變暖了﹐要開始騎車﹐把冬天養肥的肚子消掉﹗﹗麻煩版上各位大大給點建議~~先謝謝各位的input啦~~
看你想找比較喜歡"登山車" 還是 "公路車" 的感覺BIRDY & PRO TT 就是這兩台的縮影看你的圖像 感覺你應該會比較偏向 速度取勝的公路車吧....(這樣也不用啥改車...改車是不歸路)僅供參考囉
Birdy 跟 SpeedPro TT 二台車我都有~如果樓主買了Birdy還要去改 DDII 我覺得還不如直接買TT~~不過二台車的設計取向不太相同~Birdy可能比較適合輕鬆休閒騎~如果是要運動健身的話我會選TT~
小弟是騎 TT, 幫 TT 拉一票.TT 一買來就完全不用改什麼了, 先幫你省一筆.至於摺疊的安全性, 小弟剛騎完南橫, TT 一路很盡責的把我載回來....還有一個小小的重點, 個人認為 TT 的配色及造型很吸引人, 一路上常有人在問.....
兩台車騎起來的感覺不一樣我TT騎了一年多,雖然有避震花鼓,但是遇到路不平還是不舒服所以就....賣掉了,入手了Birdy Capreo個人是覺得Birdy比較穩,再加上前後有避震彈簧,騎起來更是舒服尤其是下坡時的扎實感,不過或許這也是因為胎寬的關係有在規劃換DD不過還在撐,因為還騎的動...不過有人勸我...換零件比換關節容易...所以,應該還是會換DD以上純屬個人感覺提供您參考
TT +1我也是騎TT給你一點參考:優點1.摺疊便利,看看其他小折的公路車設定,少有摺疊這麼完整的!!2.騎乘速度快,經過內變最高70.5t的大盤(有人說72t.71t,我也沒有仔細算過),最輕39t小盤,爬山很ez!3.零件等級優,後變Ultegra,甩把tiagra,Jagwire管線,輕量座管,芒果胎,非常夠用了!!缺點1.把手折起來後還是大了點(要先鬆開六角螺絲,才能把羊角收折)2.公路設定比較硬朗(廢話),I-BEAN單弓座墊要買雙弓的轉接座才能用市售坐墊!3.內變速關係,換後胎麻煩(且只能用側邊立支架,三角車架沒辦法上)前避振花鼓已經沒有了,08年後以及09年的車都不用了!!