最近想添一台小折
看了不少
發現一般非知名品牌的車架其實大同小異
6到21速級的好像都在4張小朋友左右可入手差價在幾百元而已
最大差異在變速器上
不過一般還是會用到洗馬路的(聽說都是平價級的)
試騎都還不錯
和朋友的F20比變速時是有一些差啦不過差一倍以上的小朋友
我想是可以接受的了
不用怎麼挑啦只要找就近服務好方便幫忙作調教的就可以
但如果是阿六貨烤漆和焊接處就有點粗糙
以上是我比較過幾台非知名品牌車後的心得供和我一樣剛想入門的朋友參考
如有錯誤請先進不吝指正
但又發現一個問題
就是這些非知名品牌平價小折
都沒有避震設計
請問先進們這會差很多嗎
還有不少人說要換52T大盤
請問48T真的會差很多嗎
請大家幫忙解惑
謝謝
文章關鍵字
市面上大多平價小摺都是48t(大盤)配14t(飛輪)
如果是男生騎的話 48t(大盤)加14t(飛輪) 真的是腳踏真的偏輕 個人建議至少飛輪要有11t
只是11t的飛輪鎖式的選擇真的很少
至於52t則是見人見智 看你要不要騎快了

大盤48配上飛輪14 48÷14=3.4..大盤一圈飛輪3.4圈
改52大盤52÷14=3.7...大盤一圈飛輪3.7圈
改11飛輪48÷11=4.4...大盤一圈飛輪4.4圈
改11飛輪又改52大盤 52÷11=4.7...大盤一圈飛輪4.7圈
等於當你踩一圈時 飛輪改11比14飛輪還多出1圈 但相對的腿也會重很多
就看你要輕鬆騎 還是快一點的選擇了


至於避震 平價小摺好像都沒有
當初小弟也是想破頭 看有沒有什麼方法(小弟腰受傷過)
後來發現如果不是要前後避震那種 只是要好坐屁股不痛
可以買一個換一支坐管避震 或者加一支坐管避震器
小弟後來是換了一個坐管避震 真的好很多 現在甚至連矽膠墊都移走了
但感覺下踏時力量有被減少一點 為了小弟自身安全 我也認了...

其實避震不見得有比較好或是沒有比較好,建議大大可以去爬文一下

不過以我自己來說除非你有要跑Off Road不然不建議裝

畢竟無法線控,會造成你所施的力被消耗掉反而更累

如果只是休閒騎車不拼速度48T夠了畢竟有些路段48T

比較吃香,52T雖然速度會快但是比較重力供參考

jeffc wrote:
市面上大多平價小摺都...(恕刪)


請問您裝的那個避震座管轉接的效果如何呢?
我想裝在806上
yz0547 wrote:
請問您裝的那個避震座...(恕刪)


個人是覺得不錯 至少比之前沒有避震的好很多
之前騎的時候 穿車褲10公里左右就會開始不舒服 超過20公里回到家之後腰就會酸酸的(小弟之前受傷過)
現在拿昨天來說 超過30公里回到家 還是很OK
而且還有個好處 之前無頭坐管 無法調整角度 這個上去後 角度也可以調整了

如果你要購買記得買回來時 還沒裝之前 記得要先拆開下點潤滑油或黃油 效果會更好


目前發現唯二缺點
1.管座跟他下端接頭處要大力點鎖緊
2.多了他之後 坐管會多了大概10公分 所以如果有得小折本身坐管就已經偏高的
會造成收納之後還是挺高的狀態 (但如果小折坐管有快拆 那就直接拆了就好)
我家806也是無頭座管可以調角度啊...
在露X找到一個有賣的..480不含運,有點貴...
tako07 wrote:
其實避震不見得有比較好或是沒有比較好...(恕刪)


適當的避震硬度,可以大幅改善輸適度,踩踏效率也不會犧牲太多
對腰背也是有好處的,比較不容易引起受傷.
大大
你說的座管避振好像真的不錯
不過這樣裝會不會有安全問題?
還有是否又建議那款的
請幫忙告知一下
我可以問一下賣車廠商幫我準備
謝謝的
請問 大大

你那坐管避震器是去哪了買的??價格大約多少??適合管徑是多少??

因為是黑座管這款坐管避震器有黑色或紅色的嗎??

小輪徑配避震座管很容易蹺孤輪,之前裝過,施壓點有過高的彈動,

尤其是爬坡或騎上去踩踏的那一瞬間,反而覺得更不安

車體帶避震器就不會有這個問題了,主要是施壓點重心低,

騎了雙避震小折,那穩定與安全感真不是一根壁震座管可以解決的,

有避震的一定會吃踩踏力,沒避震的騎快就一定會顛到要摔跤,無法兩全其美。
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