算起來這部小折已經是我的第五部單車,前幾部購車時幾乎沒有等待期,決定後銀貨兩訖就牽回家了,不過那時後還沒像現在那麼流行騎單車就是了.
第一部(#1)是組裝(白牌)前避震登山車,配備Dorea LX 27段變速系統,騎一段時間後,因為搬家無處可放,便與二號車一同運回新竹老家,前一陣子才賣給老婆同學的哥哥後,結案!
第二部(#2)是Schwinn前後避震24段登山車,自己一廂情願的買進送給老婆的,希望能一起騎車出遊,結果老婆第一次騎了後說太趴了,她只要淑女車般的高把車.所以截至目前為止,老婆騎它的次數一隻手的指頭都數不完,現在也在老家休養中,兩週前才剛換前變把,變成我在老家的週末遊憩車.
第三部(#3)是前16"+後20"的橘色6速折車,因#1與#2攜手返鄉後添購的,也算是我們家的大女兒出生紀念號.後來老婆把它轉賣給同學的爸爸後,過不久便在北埔被不明人士借走後,迄今下落不明,殘念!
第四部(#4)是20"阿伯親子折車(6速),變速系統兩光,加上鋼材車架,是假日回老家時,專用於陪小寶貝出門的遊街車,拆去童椅後,就成為一般折車,路人的詢問度頗高,親子同樂~樂無窮~無價~.
最近一年多來單車熱昇到極端,又讓我憶及往日騎車之樂,我在台北的#3車已離我遠去數年,近來上M01幾乎都在單車版流連忘返,讓敗家自動合理化.期間在小徑與小折之間反覆考慮,唯一不變就是要451輪徑.屈服於台北家裡的空間讓我只得選擇折車,雖然小徑也可以拆前後輪,想到每次騎完都要拆就投降了,而且,騎車運動而已,方便最重要,於是第五部(#5)車S27-451鈦銀號,就這樣出現了!
Prance Speed S27-451,為目前為止我入手最貴的折車(前面兩部加起來乘2的價格),歷經組車工廠缺料,導致到車日一延再延(5/20->6/17),前後等車超過一個月又十天,覺得太早訂車了,因為牽車那天聽到其他車友說僅等兩週時,心裡ooxx......
6/17牽車當天,從斗六出差拼回台北時已經是晚上9點多,只見車店門口站滿客人(滿到人行道上),店家不斷的從倉庫拉出S27-451的車在進行組裝與調整,清一色都是鈦色,前後一個小時,至少交6部(S27-451*5部+R27-451*1部),因為選購加裝水壺架+Wellgo快拆踏板+馬錶,選購配件耗時稍久,正常10鐘就可以試車/買單/交車/走人!(不好意思,當時交車的盛況照片,僅儲存在個人的大腦記憶體內,目前尚無適當方式可取得連線與上傳...)
廢話報告完畢,來開箱~~~(載回家後的重開箱照,故稱之為:偽開箱)
Prance Speed~
S27-451如假包換~
S:鈦色(應該是銀色Silver吧!)
我(強調)的第一次開箱~
後面再來一張~
出箱照~
展開~
全開~
Novatec後輪紅花鼓~
前輪~紅的好~
Prance Speed沒錯~
Dohan折疊機構,優秀加分~
Dohan授權貼紙~
#5鈦銀號哇哇落地日~(保證書上的購買日)
DA16 451輪圈+建大Kenda一吋胎+一根紅鋼絲~(爽度100%)
451專用前叉?特別標示!
Prance Speed廠標與車身號碼~
同場加映,S27-451鈦銀號處女航~
一出門就下雨,還是拼了!往中正橋衝~~~
前進不到一公里雨停了,還好沒繼續下,不然這場處女秀航行就泡湯了!
更神奇的在後面,待續~~~
中正橋(新店溪右岸)~
賞圖囉~
換角度~
再換~
與前兩代S27最大/唯一的不同!
Wellgo快拆踏板~推薦!
好機構~
老婆的每朝,我就靠S27-451健身!
又換Pose!
方便又美觀的停車架~
大稻埕,到此一遊!
此行的折返點:高速公路橋墩!
往北看,重陽橋~
下次見囉!(下週五的無薪假)
再不回頭就來不及接小朋友下課了,揮揮手再見囉!
一回頭騎,又開使下雨,雨勢頗大!不管了,衝回家洗澡吧!
還不到一公里,神奇的事發生了,雨又停了,一直到回到家都沒下雨,所以只有連夜完成本篇,以回饋鄉里!
S27-451處女航總里程~
總時數~
均速~~~健康騎!(肉腳的藉口!!!)
最高速度!下坡吧!
最後,個人感言~~~
屁股好痛,粉久沒騎車騎這麼遠了,為了這篇心得能多些個人體會與內容充實些,只好豁出去了!
(給我一些掌聲吧! 謝謝大家!)
451輪+1吋的細胎,完全回饋路面的狀態,路面稍微不平,抖抖抖~~~
還好手把算加分,減震能力~還行!
座艙空間充足!(身高才號稱170當然夠!)
Prance的車能見度算低,451版的更少(目前),希望以後能多碰到Prance車友並與您們Say Hi!
好踏板~Wellgo快拆,止滑好出力,顏色多選擇好配車~只是折疊時要先拆下收起來!
可是,騎乘間龍頭會不自主的偏左,調整好鎖緊快拆後,還是會偏過去,待查!
在騎乘過程中曾於下方發生異音,但是時有時無,無法正確判斷發生點,持續使用再觀察!
另外,6/17車牽回家後發現,前變速線在座管下方部分,有一段外部膠皮破損,雖然不影響變速功能,還是一併回車店處理!
煞車皮還堪用,原廠的就頂著用先,輪圈黑掉再擦了.
座桿與龍頭快拆有提升的必要,列入後續升級名單.
還缺車燈,座椅袋或馬鞍袋,牛角把等配件仍在持續搜尋增加中.
Prance Speed S27-451規格:
車架: 鑽石型
軸距: 1050mm黃金軸距
摺疊機構: DAHON專利
前後變速器: MicroShift 27s
大盤: 52 / 42 / 30T
變把: 指撥式
煞車: TEKTRO鋁合金V夾
車把: 鋁合金平把
握把: Velo軟式加厚 (黑紅/黑灰)
立管: 高/低可調
輪圈: 鋁合金CNC雙層,451mm,前20/後24黑色幅條(含一支紅色定位幅條)
前後花鼓: NOVATEC 培林 (紅)
輪胎: 20(451)x1.0 紅線
快拆: 前/後輪(紅)
座墊: VELO雙色 (黑紅)
顏色: 珍珠白/ 法拉利紅 / 金屬鈦 (搭配紅色配件)
以上,報告完畢!謝謝諸位的收看!睡覺去~~~
,想買........
??!!上網查官網也查不到確切規格,
