大家好:小弟我想目前一直在對小摺做功課,目前品牌沒有方向!考慮到騎長程與城市那樣子的距離因為我會想說騎小摺搭火車,下車站就可以繼續騎的考慮還有長程的可能我身高173 體重73 想要挑選一台適合這樣子的車款還有就是零件的替換率要高,怕說有某部分零件停產之類的原因我想目前我考慮到的就是這些吧!勞請路過的大大建議了!謝謝!
樓主你好唷~~~你的身高體重跟我差不多~~小弟有一台G牌 FD-16R 規格配件都偏向小徑車整個剛性強度完整 不像小摺!!樓主可以去仔細了解一下這台小摺 C/P值很高為什麼會推薦樓主這款車子因為這台車應該很適合樓主想要的性能可以上山下海 哈哈!!提供樓主參考
小喬伊 wrote:大家好: ...(恕刪) 再列出預算的話 更能集中範圍挑選車種另外關於零件的替換率要高,怕說有某部分零件停產之類的原因這種問題幾乎是不存在的...腳踏車推陳出新的速度 也是挺快的你需要擔心的是不停的敗家更換新配件 而不是擔心零件會停產
小糾0531 wrote:一萬以內WEMAX ...(恕刪) 您好~ 我曾經考慮過 KHS 因為我聽說他的車架很好騎很符合人體工學,這我是不太清楚只是在馬路上常常看到很多人騎 T3 這台是2009年最新的嗎?不知道KHS耐不耐操呢?
KHS-T3 小摺界公認的好車 去年狂銷到有錢買都買不到的境界~(功能導向專用)Dahon 外型超優 設計感十足 當然要把它帶回家是需要花點代價的~ (外貿協會必備)Birdy 小摺界的法拉利 帥到不行 還有獨特的避震功能 連我都想拜一台回家~ (先掏五萬再說)GIANT-HALFWAY 就是一般都市型的小摺 外型還不錯 可惜爬坡稍嫌費力~ (都市街車導向)HUMMER 美國傘兵專用折疊車 外型粗礦有形 「島內出走」中的環島名車~ (有誰不識蛙大?)Oyama-A300 外銷日本的車種 cp值相當高不下KHS-T3 下坡超穩是其魅力所在~ (安全第一就選它)