想了很久、最近想物色新的通勤差旅車,
目標是DAHON的BYA-412。

這輛車是單速車、前後V煞,折疊輕巧平整,
不過有參考過對岸改裝的文章,
如果入手的第一步大概要先換掉大盤(52Tor60T),
對於大人騎乘比較能兼顧速度。

其他的部份不知道有無其他的建議呢?
除了車本體外,大概還要準備多少的改裝預算?

烘焙熊的小村莊
烘焙熊 wrote:
想了很久、最近想物色...(恕刪)


這台對岸已經玩到頂了
有點退燒
現在改玩BT410跟KT510或YT510等更平價的款式
不過基本上09年以後用料跟其他3級車差不多
想要改什麼都可以啦XD

具體一點的話
換個輪組應該是不錯的,淘寶一組才400
專用久裕單速花鼓帶9T連軸後齒
雙星雙層輪圈

敢撐車架的話還可以試試內三...
不過這樣改起來好像直接買佛牌FD-14的C/P值比較高點...,只是CRMO的車架重量稍重些

大盤BB是一定要換的,DAHON三級車以下的BB都...你知道的...
頭碗也可以換個鋁製上蓋

座管的話就TAT或SDG吧,KORE比較重一點,沒有改裝的意義

主要是範本太多
要改的更好騎很簡單,改出別人沒改過的風格很困難XD

wizzchang wrote:
換個輪組應該是不錯的,淘寶一組才400

可以PM 購買資訊嗎?
uncle_daman wrote:
可以PM 購買資訊嗎...(恕刪)


我是打算在三重的門市購買,福德北路上的六本木單車。
如果價格沒什麼變動的話、應該是7xxx左右。
因為小弟我自己對車都不懂,找個售後服務好的店家很重要。
wizzchang wrote:
這台對岸已經玩到頂了...(恕刪)

感謝wizzchang兄的建議,
如果要改的有個性大概得耐著性子慢慢來...。
第一階段還是主要以好騎、好攜帶為考量,
畢竟小弟每週至少出差南部一次的機率不低。
烘焙熊 wrote:
我是打算在三重的門市...(恕刪)

我是在問輪組啦
家裡已經有一台了,只是不怎麼喜歡原廠後花鼓和輪組,想把他換掉
確定BYA-412大盤恐怕沒辦法加大,殘念!
或許只能思考內變速的方向了...。
烘焙熊 wrote:
確定BYA-412大...(恕刪)


好像最大用到46還是48就到頂了
車架限制的關係

不過對岸是改9T連軸飛輪的樣子
不知道原廠的是幾齒
算起來GEARINCH有超過70,速度算不錯了

內變速則有點麻煩
這台後叉只有110
SA的SRF3最小有到107
但是不知道有沒有存貨可以買
另外輪框孔數也得找28孔的

內三改下去就跟原裝佛牌小小布FD14差不多錢咧...

不知道有沒有人願意進這款MCOT T4,才RMB1500而已
看起來相當不錯
鋁車架
用的是久裕內三
摺疊機構是用KOMDA的
座管規格應該是同DAHON



更新改裝進度:
新款BYA-412原廠大盤是38T,
單速飛輪是10T,後叉寬度110mm。

改裝成48T大盤是極限了,可以上、與飛輪齒的角度會有些斜,
鍊條角度大,但是還不至於會到掉鍊的程度。

最近小弟的BYA-412快樂服役中...。
請教烘焙熊兄,bya412要帶上捷運、公車是否方便?
最近正考慮carryme和bya412之間猶豫中。
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