雖然小折已漸漸沒落了但相信喜愛騎小折到處晃晃的車友還是大有人在!
就我改過那麼多FD系的車款這還是第一次將451輪組直上FD17s,其中安裝過程只需更換75mmC夾(要選鋼管車用的,因為螺絲較長)鎖孔位子不變也不需加裝轉座

經過2010萬人崇BIKE的130km淬煉後發現蠻建議換451輪組的,

改裝套件如下

FSA 55/42計時盤
1998年XT後變
DEORE LX變把
DEORE中變
葉魚轉座
ARIM451輪組
以下就是改後的照片囉!

451版的FD17s
451版的FD17s
451版的FD17s
451版的FD17s
451版的FD17s
451版的FD17s
451版的FD17s
451版的FD17s
451版的FD17s
451版的FD17s
451版的FD17s
451版的FD17s
文章關鍵字
想請問FD 7S 2010版 可以改嗎?
請問是改14速? FD 7S的龍頭增高要去哪邊買的到?
宜蘭改車的實在很少 只好買零件請人裝
葉魚大~好久不見~最近騎去您的店裡都剛好遇到您休息(我明明是星期天晚上去的阿?).....

剛好又看到您這篇改451的文章~我最近也準備把16R上451輪組~料件差不多都備齊了~車也被我拆光了.....

因為小弟的16R要上後碟~130mm碟煞花鼓又超特殊~好不容易搞到一顆但又不會編~不知您對編輪是否內行阿!

您的ARIM DM18有出白色框嗎?元旦聚會您組裝817用的ALEX R390我也在考慮~但比較喜歡ARIM的孔距花樣!

有空再過去找您喝咖啡~看要如何搞我的16R~還有我另一台806已經搞好了~但最輕檔調上不去~順便給您醫一下!
hsiang7877 wrote:
想請問FD 7S 2...(恕刪)

當然可以囉!!!
龍頭增高器目前只有葉魚車隊的隊員才有並沒有對外銷售!
Shayne Shen wrote:
葉魚大~好久不見~最...(恕刪)


你記錯時間啦!葉魚只有星期五,六(17:00~22:00)才營業!星期天休息!!!
有空歡迎來坐坐,

框我只會編二交叉,其餘要找朋友編喔!!!DM18目前還沒看到白框,白框只有R390
推阿
葉魚車隊每台車都超酷的
怒力跟進中
這一台我有實車看過喔
真是超棒的..爽度真是百分百.17S原本是一台獨特的車子
FD17S經過葉大的巧手..我想即使是名氣最大KHS小輪徑系列...也要讓一下路給17S過^^
....對了..葉大請問您一下您的55T大盤在對飛輪24T以上會擦到上叉嗎?...
我的新版17S雖然上叉改版升高了約30MM....在56T對24T也是會擦到上叉....
是不是原廠BB太長了...BB改短一點會不會好一點...
..............分界線
17S輪組原廠是鎖牙式的...若嫌龍X的飛輪精度不是很準..想改卡式輪組的人
....我建議乾脆直接升級451輪組了...
P516701 wrote:
這一台我有實車看過喔...(恕刪)


對上24T剛好一拜,建議還是在後上叉上貼一層保護貼(效果不錯!)
不見得要將BB改短,還是須視CHEANLINE決定!
改得好棒,害我也想對我弟得那台17S動手了..
請問版大451輪組為啥能直上壓?,17S不是棘輪式的?
能否指點一下該如何直上451嗎,感恩^^
nesuper wrote:
改得好棒,害我也想對...(恕刪)


不好意思你誤會囉!!我說直上是指煞車可直接鎖於原廠位子!!!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!