其實我比較喜歡改車... (天)
詳細改車筆記這邊有
FD-806新手改車筆記
所以目前有兩台車
這台是自己組的
我很喜歡我自己改的車, 但因為只是租套房, 所以車子是暫時擺到別人倉庫去
如果要騎得要騎摩托車去倉庫牽車
其實對CarryMe肖想很久了
因為他折疊起來很小, 我的套房就可以擺腳踏車了
問題是現在我有兩台車兩個人騎剛好, 嘟嘟好...
偶而兩個人會騎出去晃晃
可是當我一個人想騎車時
我又不想去倉庫牽車...(因為停車的地方有討厭的人,不想被看到)
於是就肖想CarryME....但一台車貴貴的, 說真的我很煩惱會不會不值得
因為住的地方是四樓沒電梯, 又怕自己懶惰扛車... = =
實在很猶豫阿 (抱頭)
平常我是騎休閒的, 只會在河濱公園平路騎騎二十幾公里這樣子
如果可以的話, 摩托車可以載的動腳踏車最好了 (有時候想去淡水騎休閒)
所以只好來請問Mobile01的大大們,
我究竟要不要買了... (抱頭)
我一定會想辦法改車的阿... (又抱頭)
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一路靠難騎 wrote:
你不是用來接駁轉乘用的，騎乘距離只適合3公里內，勸你不要買 ...
Carry Me再怎麼改，大體的樣子是無法改變，重量也不可能減少的
嗯
大致上我看過了照片
不適合長途騎乘最主要原因是大盤到前輪間距過短
造成腳踏施力損失, 騎起來會比較累
但休閒騎是沒這問題, 只是超過3公里騎起來最主要關鍵是
騎乘姿勢不對, 一定要在平路上騎, 否則很容易受傷
因為騎乘姿勢不對, 所以會很累
至於屁股麻不麻很容易解決, 換成避震座管+碳纖椅
應該可以有效減緩直接的震動衝擊
其次龍頭必須要在往前伸一點, 可以換一個長一點的龍頭
但是勢必影響折疊性, 而手把也可以換成碳纖的, 可以減緩避震外
長度也比較長, 騎乘起來會舒服點, 可是也會影響折疊性
至於有人改彎把, 這點我不予置評, 我是不會這麼改的
也就是說最基本的改法就是改碳纖椅子,
其次如果對於收納沒有很要求的話, 要改也是OK
問題是買CarryMe就是他的收納性
所以在考量收納性下, 很多東西都不能亂改
而因為胎太小, 改後變幾乎不可能
但是卻可以掛上中變, 這OK, 可是就無法折疊了 (抱頭)
對於這種小車, 單改中大盤變成53T是最好不要的
免的騎乘更施力, 姿勢不對施力更多很容易造成身體損傷
兩盤的搭配可以再來看看怎麼改比較恰當, 但是...不能折疊就不要亂改好了
所以以上改中變也是亂想而已
至於剎車力道不夠是C夾的通病, 除非改V夾,
看2010年版, 頂多只能換換剎車皮
你的說法是正確的
雖然不施力太多, 但如果距離一長容易因姿勢不對而身體疼痛
至於要拿來抽車, 要小心身體拉傷吧..
最好是騎乘一段距離後就良好休息後再來騎乘
至於幾公里才是最洽當的休息距離, 還得看實際騎乘而定
但肯定這台最適合騎穩定的平路, 其他的就算了吧
pupu0821 wrote:
買來騎休閒可能對該車太過份了...或是說對自己太虐待了...
不過若是買來當玩具玩的...倒是很可愛!!
我是很想買來玩玩
但如果單純想玩車而已
有人會抗議....(嘆)
問題就是很想玩這種小車 >O<
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測
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您對優點 自己是猛推
對於缺點 也好像有了自己的解決之道
除了切身騎乘經驗外 好像沒啥好分享給您的
那各超過三公里的數據 不知道是怎樣來的 也許是某某人主(客)觀的意見吧
我 淡水<<>> 內湖 通勤騎乘 不下20來趟(有其他車交替騎)
還是在更換避震座管前 我都沒有覺得不妥
改裝上 參考一下一位日本車友的改裝吧 蟬時雨
我的ds目前處於 1 賣掉 2留著改大盤 的考慮狀態
You don't the power of the dark side...
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騎了快一年又買了一部三手Carryme std
因為前手是買二手的，所以它是三手車
它的前位主人就是7樓的buttass大，buttass大有另一部Carryme ds
Carryme的確適合短程騎乘及轉乘，像買晚餐、買水果....等
女王娘家最近的停車格都要1、2公里，所回娘家都會把CM放進後座或後車箱，真的很方便
不過，其實也蠻適合輕鬆騎的，假日外出吃早餐總是騎dahon和CM，吃完早餐後就在附近輕鬆騎
我也曾蘆洲長榮路住家騎河堤到蘆洲、三重交界的淡水河邊等車友，再與車友會合騎到十三行博物館，再騎回蘆洲
來回也近30K，還算蠻ok的，並不會很難
網拍上二手CM應該在10,000以內可成交，供樓主參考
