今年參加台灣轉動向前行的活動,我是租高雄市自行車,從漢神巨蛋騎到楠梓SOTO五公里,路程中有上坡路段,騎的很吃力,因為平時沒在運動,所以新的一年我想購入1萬元以內的小折休閒時騎車兼運動,但高雄有很多路橋(如大順路橋、澄清路橋、自立路橋等),目前考慮大廠G牌或D牌萬元內小折,但速別都只達6或7,不知道上坡會不會相當吃力,我知道跟個人體能有關係,但以一般沒在運動的人開始騎程的話呢?(我不想再改車,改了就破萬了)
布啦布啦 wrote:目前考慮大廠G牌或D牌萬元內小折,但速別都只達6或7,不知道上坡會不會相當吃力,我知道跟個人體能有關係,但以一般沒在運動的人開始騎程的話呢?(我不想再改車,改了就破萬了)...(恕刪) 還好吧~路橋都不長,6/7速小折的最大齒飛輪都足以應付,剛剛感到吃力時就已經到頂準備下滑了不過既然是決心運動,還是加點預算買部2手T3(約12000~14000)就很好騎了
不想再改車花錢我也建議你找台2手T3.不用改就很好騎.慢慢找萬出頭一定找的到你花7.8千買一台低階點的小車是不錯.怕你到時又想花錢換更好騎的車.這換來換去也是費錢費時間一次到個點吧.至少功能性也強點.輕鬆騎可以騎得更遠也是不錯拉.你參考看看吧
我想板大的問題不在車子喔,現今的單車做的都很好,不要去爬太高的山基本上爬坡該都是輕鬆的我想板大應該是很少騎單車加上租來的公共單車好像沒變速吧,基本上要用騎平路的齒比來爬陸橋是可以的,但是心肺.腿力要有長時間的訓練跟維持基本上天天跑三千跟一個禮拜跑一次的體能和感覺就有差,像板大說的那幾個陸橋我都騎過,我用公路車可以在上坡抽掉機車,因為路橋不常瞬間充上去的速度可以破40km,但是那真的是長時間訓練出來的當然騎小摺就不用充那麼快,齒比輕一點踩踏頻率穩定也一樣能很輕鬆的爬上陸橋