挖到兩篇舊文
很多人說小輪徑車重心比較高，爲什麼？
發現大家討論了39頁都沒有結論
特別在這解釋一下
1.小折重心較高?
錯!! 幾乎所有的小折重心都比大車低
(jasoncity製作)
這張圖很明顯看的出來~
人坐上去後會拉近差距 但仍然是小折重心較低
2.小折急煞易前翻是因為相對輪軸的重心較高?
錯!!
[轉貼]小輪徑，對於騎行與性能產生了怎樣的影響？
zhangt71y37這篇文章寫的很好 但第一點關於重心的部分還是有點錯誤
急煞前翻時 車子並不是以輪軸為中心前翻 而是以前輪觸地點為中心 完全與相對重心高度無關
急煞易前翻的原因是軸距短或重心偏前 而不是重心高度的問題
撞擊障礙物造成的前翻才是以輪軸為中心前翻
此時相對重心高度會有些微影響 但影響甚至小於騎士身高
主要原因還是在於小輪徑的障礙跨越能力較差
簡單的說
重心高會讓車不穩 但小輪徑穩定性較差跟重心高度幾乎是無關的~
