最近使用後覺得煞車力不足
但我真的很喜歡這台車子
所以很想替他升級
不知道有沒有人改裝這部車子呢?
曾經牽去給店家看過
店家說最好不要改了
因為沒有價值....
不過
他在我心目中的價值可不是很差的車車
所以想請問大家這部車子
能夠改大盤..七速飛輪.指撥的變速器.以及煞車系統(改成碟煞的)嗎?
我有一部GIANT YUKON DISK上面的飛輪和指撥變速器以及碟煞系統可以改到這台車車嗎?
然後YUKON DISK順便升級成為九速的飛輪.以及V煞系統
先行感謝大家建議指教!
當初買sakura就是要給媽媽或者爸爸用來載狗狗出門散步
或者運動用的 所以也就沒有想要改
加上sakura的定位我覺得是偏向淑女車
所以樓主可以注意它的前煞還是早期的C型煞車
而後煞車還是輪鼓式煞車
在煞車方面我覺得應該是極限了
能改的可能也只有裝個貨架貨或者裝個燈了吧
不知樓主身高多少
小弟的爸爸有160以上(沒有超過170)
在騎的時候也在跟我反應說座墊太低
於是我就調整到可以整隻腳伸長的高度
才發現 龍頭是不能伸長的
這樣一來騎的時候會向前傾很多
重量都會加在手掌上起 騎起來不怎麼舒適
所以囉我現在正準備要把SAKURA改成可愛一點的買菜車
裝個好看的菜籃或者貨架
antoniwei wrote:
最近使用後覺得煞車力...(恕刪)
基本上這台跟G牌的舊款FD-606差不多
改煞車夾器是最簡單的
去車行或網拍找"BMX用"鋁合金大C夾
把後面鼓煞拆掉
再換上好一點的煞車皮
大概就解決
碟煞V煞就別想了,除非你要找人把車架焊上V煞座或者碟煞座
真的要碟煞的話建議換車來玩
16吋的在Y拍還有CYCLEBAY跟白牌的前後避震車都有碟煞
後輪的話比較不適合上七速飛輪
雖然鋼車架也是可以硬扳開,但以後拆裝會很不方便
不過真的要的話還是可以的
就在兩端軸心加墊片加到飛輪最小齒的時候鏈條不會跟車架打架就好
另外飛輪用到28就差不多了
如果要用那顆龍億的11-34,最大齒的時候可能變速器的腿會跟輪框很近
指撥變速器要七速算盤式的比較不好找
等級好一點的大概有10幾年前老鋼管YUKON SE配的STX
仿(半)算盤式的比較好買,SHIMANO TOURNEY的TX-50/30還堪用
大盤的話就找D7升級換下的料件即可
BB是一定要換,基本上便宜車配的BB都很爛,是珠巢式也沒有什麼防塵環
當運動車來操的話用不用幾百公里就爆了
豎管的話其實拍賣也有人在賣伸縮的,覺得固定式不夠長可買來換
只要管徑相同即可




























































































