Birdy 真少人討論~~~有騎Birdy的大大嗎?

小弟現在騎 T3 今年9月入手到現在大概騎350KM了(未裝碼表前 隱藏的里程 大概100吧)
騎的感覺就是靈巧 輕便 速度感佳 爬坡能力強

但是現在開始嫌 T3 的軟尾巴 雖然有一點點作用 不過前面沒有避震
騎中長程 70~~120KM (入手到現在大概騎350KM了)手因為沒有避震 所以震動太大 (有裝肉球 )
爬文後 騎Birdy的大大總是說Birdy 很穩定 剛性好 所以一些小石頭路面可以騎不用下來牽 讓小弟心動想換
(騎T3 每次遇到非柏油路 都是下來牽 但是這已經不是我想要的騎車方式 沒辦法阿誰較你不買登山車 我喜歡小輪車咩)

不知道Birdy 改16變速 前變改成2盤到底多麻煩 (爬文 大大們是說 改雙盤非常之麻煩)
改雙盤價格要多少?

假設 無風的平路 T3可以 順順騎 連續時速30~35 騎半小時 改騎Birdy LX 9速 的速度會變多少?


文章關鍵字
我最近也是T2想換birdy,剛好這些也是我困惑的問題,哪位好心的大大們來為小弟解解疑惑吧
小弟我也是很疑惑~
不過再怎樣疑惑~還是沒車~什麼鳥車先出現就買哪一台.

聽前輩說~都是好鳥.所以喜歡什麼顏色.就買哪一台.
攝影是夏天的事.目前眼中只有單車.被海放的瞬間才知道~腳力差到不行. 我是騎小鳥的小湯
tomman wrote:
小弟我也是很疑惑~不...(恕刪)



打算直上 LX 吧 (有車的話 ) 因為我只要鐵灰色

最想要的是日本版 全黑的~

打算去先付訂金 訂車 反正還有T3 可以先騎2~3個月 ~(2~3個月還是等不到車 那我就)
努力彩繪自己的天空~
要討論鳥車可以去"車車可拉博"

那裡算是鳥窩大本營

而改雙盤麻煩是主要料件採買不易的關係,買得到的話要裝上去也不必花多少時間

不過最近便宜台版SD兩段內變消息很熱,可以考慮改那個


最重要的是


最近鳥車不是很難買嗎XD
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
dvd0603 wrote:
爬文後 騎Birdy的大大總是說Birdy 很穩定 剛性好 所以一些小石頭路面可以騎不用下來牽 讓小弟心動想換
(騎T3 每次遇到非柏油路 都是下來牽 但是這已經不是我想要的騎車方式 沒辦法阿誰較你不買登山車 我喜歡小輪車咩)


雖然BIRDY的剛性好,您應該也捨不得拿來騎小石頭的路面
dvd0603 wrote:
不知道Birdy 改16變速 前變改成2盤到底多麻煩 (爬文 大大們是說 改雙盤非常之麻煩)
改雙盤價格要多少?
假設 無風的平路 T3可以順順騎 連續 時速30~35 騎半小時 改騎Birdy LX 9速 的速度會變多少?...(恕刪)

改雙盤應該最大的問題是折疊的時候會落練吧,上Speed Drive(比較重)應該是比較折衷的辦法了,
就我騎過兩台的感覺,birdy配56T大盤最重檔位要比T3還重,如果從T3改騎birdy,除非你腳力夠強
,能夠持續用最重的檔騎半小時,不然我覺得速度上不會差多少。
不過折疊的速度大概可以從1分鐘縮短到10秒吧
Birdy真的還不錯...

而且改裝零件也滿多的...

以下這個也是Birdy同款 但不同品牌~

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=424948&last=3881663

按照您的騎乘方式,

T3應付需求綽綽有餘,

但如喜歡birdy的話,

那就勇敢敗下去吧..


下次別自己在雙連坡偷練,

夜深車多又危險,

多邀些同伴相互照應吧,

有競爭也會進步神速喔....
xxplus wrote:
最近鳥車不是很難買嗎XD...(恕刪)

我在丸固還有看到原管車身的耶。

對birdy印象就是很貴,變速沒幾段還是好貴。
若要改內變那更是貴到爆。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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