[分享]我的大黑跟小黑(小黑篇-法拉利小徑車)

話說把登山車從GT換成HASA後,覺得騎登山車上下班不甚方便(坐姿問題)所以想再買一台小徑車來代步(其實是最近很流行想買一台來玩玩的藉口吧)問我為何不選摺疊車,因為我不喜歡市面上的摺疊機構設計,欣賞的卻又買不起,所以就買了一台平價車來改囉!
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大黑小黑疊疊樂
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大黑小黑正面照
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側面來一張(想看大黑的車有請移駕到登山車區喔)
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小徑車跟登山車不一樣的車架設計
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賞車吧!法拉利??
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拉開一點看~有一個馬頭???是ENZO的logo嗎???
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驗明正身~是VENZO 台灣製造
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型號2030-08年初登場的小徑車,消光黑的塗裝,因為他們同時也幫DAHON代工,所以此車架與DAHON的一台小徑車相同(這次車展也有展示並提供試騎,照片後補)
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個人認為車架很有特色~不輸LG的MV系列(其實是嫌LG太貴了)
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將原來的可調式龍頭更換成ART高角度龍頭加上FSA鋁合金平把車手,全車更換不繡鋼線及編織外管
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AVID五號煞把
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右邊煞把加變把,因為是七速所以只有一邊有變把
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kREX的舒適握把~真的很好握
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七速定位變把視窗
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原廠的車頭碗蓋
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龍頭增高器~可以增高6cm,還有碳纖維墊圈
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全車貼紙都已撕除,自行貼上法拉利貼紙,從這個角度看過去很有特色的車架
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車架的另一個特色的角度
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原廠的52T大盤及護蓋(聽說可以直接升級兩盤或三盤)
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超喜歡的款式wellgo C27的踏板~找好久才找到的
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原廠前輪組,沒有快拆,需要升級
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不知名廠牌的奇怪胎紋
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碳纖維座管
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WTB座椅,喜歡它的紅色車線才買的,結果是中看不中坐~
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ALIVIO八速頂級後變?沒錯~把原來的七速SIS後變換成八速的後變
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下管的碳纖維貼紙是保護車架用的
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原廠洗馬路的七速飛輪,後變都換八速了,當然是準備升級了
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從後面的角度欣賞一下
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全車再欣賞一下,極簡的配色及造型
目前車重約10.5kg
以上
謝謝收看
2030真的蠻好看的

它是我下一輛想買的車

不知道大大的入手價是多少

在哪裡買的

另外問一下

大大這台車改了哪些東西可以說明一下嗎

kaido0826 wrote:
2030真的蠻好看的...(恕刪)

售價我想X拍都查得到
升級部分已經補上
目前車價加上改裝已經突破1萬大關
ambo38 wrote:
售價我想X拍都查得到...(恕刪)


改沒多少已超過一萬了喔 叫你直接敗mv-2 pro你就不要 ...... 改到好我看總價可能已經超過mv-2 pro的

話說回來....還是摺疊車比較方便啦

un2813 wrote:
改沒多少已超過一萬了...(恕刪)

沒辦法
因為我覺得它比MV2好看
所以只好買它來改
接下來的的升級計劃是
1.改前兩盤53/39t
2.裝中變
3.改前2後8變把
4.後飛輪改8速(可直上SP8輪組含快拆)
5....

ambo38 wrote:
沒辦法因為我覺得它比...(恕刪)


等你改完雙盤加前後輪快拆及輪組以後....算一算共花了多少....喊還敗家喔

MV2 Pro
MV2 Pro
MV2 Pro
MV2 Pro
MV2 Pro .............



看這樣可不可以催眠你妳換車

還有沒有人要幫我勸這位"ambo38"真38的車主..直接換mv2 pro阿
ambo38 wrote:
話說把登山車從GT換...(恕刪)

大大請問一下, 大大的車加了龍頭增高器後, 會不會有立管/龍頭強度減弱的感覺,
我的AND也想加, 因為騎乘姿勢太趴, 但怕說會影響安全性... 謝謝.
「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
iisguagua wrote:
大大請問一下, 大大...(恕刪)


我也想了解龍頭增高器裝了之後的更多訊息
MV3有點趴,如果可以高點會舒服點
內文刪光.....簡言之....請包容論壇內不同聲音~爭取言論自由
iisguagua wrote:
大大請問一下, 大大...(恕刪)

我裝的是6cm
一切都很ok呀
另外有10cm的
我就不知道囉
不過看其質感強度應該是沒問題的吧
ambo38 wrote:
我裝的是6cm一切都...(恕刪)

了, 謝謝.
等裝好了再來分享!
也祝大大改車順利阿!
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