(求助)請問carryme的前輩們,齒輪和鏈條需要上油嗎?會發出噪音嗎??

小弟週末購入carryme一台 覺得十分有趣 摺疊也很方便

但是美中不足的是 大盤和棘輪聲音很大

大盤的聲音我想應該是齒輪和鏈條吻合的聲音 尤其高速的時候 真的很吵...

棘輪聲音感覺來源比較正常 但是還是很大聲....

因為店家蠻遠的又怕自己搞不清楚問題在哪 故想請教一下各位前輩的經驗和意見 才好動身去車店

請問各位大大們 1.需要上油嗎? 有車友告知因小鏈條故不需要

2.這個聲音是正常的嗎? 是否要送修? 才買兩天是不是有換新或是其他的保固法

不至於買兩天就要送了兩星期吧?

以上問題 感謝前輩們的回答~!!
不加油的話金屬直接碰金屬當然聲音比較大摟
加了油會很安靜
不過鏈條比較容易變髒就是了

像我經常要撘公車的
夾在腿中間就怕弄髒褲子
所以本來加了油又擦掉了..
沒有這層顧慮的話就放心加油吧
大盤齒數多84t,鍊條也是特殊的168目的,

鏈條間距小而且摩擦次數多,產生的噪音相對也大了些.

上鍊條油可以稍微改善這樣的情況,不過沒多久聲音又會變大.

另外棘輪聲音這點我也覺得蠻有趣的...

我的車是剛送修回來,鴻太說有幫我換掉後輪,

回來第一個感受到就是棘輪聲變大,跟我大概時間敗入CM的朋友一起騎時,

他也是覺得我的棘輪比較大聲,


Kevin
騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~
那麼小弟的車應該是沒有問題囉??不過真的有夠大聲耶....

還有前輩的踩踏聲有異常於其他的車嗎?



目前改裝有 鋸短的birdy原廠把 坐墊 座管 wellgo輕量踏板 把住腳架拔掉...

下一步打算改一下煞把 煞把好像有點遜...

車友建議改avid 7 不知道有沒有更輕量化的選擇?(不要跟我推kcnc或是FRM啦!)

目前看看 似乎也沒什麼好偷輕的了 接下來除了一體式大盤 似乎沒有更好的選擇了!!

不知道有沒有暴改前輩的極限輕量可以參考??

要推一下wellgo踏板 小小的也夠輕 七百多的價格 踩踏效率也不差!!

ps:不知道在後輪裝火箭筒 能不能載人??
轉眼就10年了
偷輕的話
大概只有座管、曲柄、BB、伸縮豎管、龍頭、把手、煞把、夾器、腳踏、坐墊、線材、座管束跟快拆柄
算一算還蠻多可以動的~
但是口袋的錢蠻少的...囧

另外火箭筒
一般市面上的不能裝
因為後輪軸心比一般鎖牙軸心細
老實說輪組算是CM最大的弱點
前後軸都太細了相對的培林軸承也很小
即使車體強度高我也不敢亂騎坑洞
請問wizzchang大大!!

伸縮豎管要怎麼改?? 有出套件嗎??這個感覺會很輕說!!

座管改了以後 似乎輕沒多少 感覺蠻有限....

線材感覺蠻值得換的 不過不知道會輕多少?

不知道有沒有前輩把改裝品和原廠品都數據化的?

感謝大大講解 小弟的雙載夢碎了

看樣子多買一台才是真的
轉眼就10年了
天化 wrote:
請問wizzchan...(恕刪)


數據化我本來想弄
我剛買的時候有大部分解過依次
不過寫在一張爛紙條上後來不見了
印象中很多零件其實原廠都有考慮過輕量化(除了坐墊)
所以偷輕的話
進7.X很容易
但是要進6.X可能要花不少錢了

至於伸縮豎管因為好像是插入25.4mm的
可以考慮找這種尺寸的鈦座管來裁
或是問問看Y拍上賣訂做鈦車架的能不能客製一段
強度應該會比現在的鋁材好吧!?輕就未必...

坐墊輕量也不簡單呢

找個碳纖的裝上去 結果根本就是傷害自己的屁股

太顛了 比較好坐還是比較重要...

小弟決定購入avid 7煞把 不管重量了 畢竟煞車力道也是安全的一環!
轉眼就10年了
CM只換煞把,煞車還是一樣遜啦...

我手邊有拆下來的有

座管 (325g)

坐墊

腳踏

龍頭

快拆握把及線

前後C夾

回去可以幫您量量這些的重量,給您輕量化時的參考數據

Kevin
騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~
秤了一下相關的物品

座管 (325g)

坐墊 (365g)

腳踏一對(420g)

龍頭(200g)

快拆握把+煞把一對+泡棉把一對+線 (615g)

前後C夾(285g)

視覺系改裝的話,看不對眼的全改

輕量化改裝的話,不夠輕的全改

安全性改裝的話,換雙軸C夾就好

Kevin
騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~
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